Questa versione specifica della Swift 1.3 DdiS, denominata Start&Stop, ha una dotazione completa e, secondo la casa, minori consumi. La 3 porte costa 16.090 euro, 700 euro in più la 5 porte.
La casa di Hamamatsu ha presentato la Suzuki Swift S-Concept alla kermesse elvetica, concept car che anticipa la futura versione sportiva della utilitaria giapponese.
Il 26 e 27 febbraio un nuovo "porte aperte" dei concessionari per la Swift, da poco introdotta sul mercato Italiano. Dopo la il motore a benzina, la gamma si arricchisce della 1.3 DdiS che promette consumi ed emissioni molto bassi.
È l'obiettivo che la casa giapponese si è data per l'intero ciclo di vita della nuova Swift, le cui vendite inizieranno a novembre e dureranno sei anni.
È tutta nuova, ma mantiene un aspetto simile al vecchio modello. Per la prima volta si vede anche l'abitacolo, con una plancia che appare maggiormente ricercata. Sarà in vendita da settembre, con prezzi da circa 13.000 euro.
Ecco la prima immagine spia dell'utilitaria giapponese priva di camuffature: ha un linea simile a quella del modello attuale. Sarà presentata entro la fine dell'anno.
Gli esemplari "spiati" erano due, uno "normale" e l'altro dotato di cerchi maggiorati e paraurti più sportivi: la Suzuki sta eseguendo i collaudi in pista in attesa del debutto previsto per la fine di quest'anno.
In vendita dall'estate nella sola versione a cinque porte con motore 1.9 DDiS, rinuncia alla ruota di scorta posteriore e quindi si accorcia di 20 cm. Ma resta una fuoristrada “vera”.
La prossima generazione della Swift "crescerà", per sfidare concorrenti come la Fiat Punto Evo o la Peugeot 207. Dovrebbe debuttare in autunno al Salone di Parigi.
La nuova citycar della Suzuki dovrebbe essere presentata il prossimo autunno al Salone di Parigi. Il prototipo, sorpreso sulle strade siciliane, è ancora molto camuffato, ma si intuisce la forma della carrozzeria.