La Daimler ha deciso di interrompere la produzione delle super berline di lusso della Maybach. Nell'estate si era parlato di una collaborazione con l'Aston Martin per sviluppare la prossima generazione.
Fa il suo debutto all'imminente Salone di Tokyo. Ha la trazione posteriore, un motore da 200 CV, dimensioni relativamente compatte e arriverà sul mercato nell'estate del 2012.
Il sindaco di Milano, Giuliano Pisapia, congela lo stop alla circolazione nella Cerchia dei Bastioni, previsto da lunedì prossimo. In attesa di provvedimenti più estesi. E intanto le polveri sottili…
Cessata ieri produzione della Lancia Ypsilon, nello stabilimento siciliano verranno assemblati nuovi modelli della DR Motor. E già si parla di un possibile approdo della cinese Chery, da cui sono derivate le auto del costruttore molisano.
Se le concentrazioni di polveri sottili non caleranno, da lunedì 28 novembre le misure antinquinamento diventeranno ancora più dure. Stop alle Euro 3 diesel. E, per tutte le auto, divieto d’ingresso in centro dalle 7.30 alle 19.30.
La norma che protegge la casa tedesca dal rischio di scalata viola la libera circolazione dei capitali e passa al vaglio della corte di giustizia europea per la seconda volta: forti multe in arrivo.
Sarà una famigliare che punta più sullo stile che sulla capacità di carico. Dimensioni e motori dovrebbero restare quelli della berlina. La vedremo a marzo al Salone di Ginevra.
La Suzuki ha avanzato un’azione legale per costringere i tedeschi a cedere la quota del 20% che detiene nel costruttore giapponese. Ma la Volkswagen “non è preoccupata”.
La nuova vettura elettrica per la città sarà in vendita nel 2013 in due versioni: elettrica pura o “range extender”. Sembrano confermate le portiere con apertura “ad armadio”.
Uno sbalzo termico può trasformare in un attimo una piccola scheggiatura del parabrezza in una lunga crepa: intervenendo per tempo, si può evitare la sostituzione del vetro.
Si chiamerà M550d xDrive, avrà la trazione integrale e un motore da 381 CV e oltre 700 Nm di coppia. Quest'ultimo dovrebbe essere un sei cilindri con tre "turbo". La vedremo al Salone di Ginevra.
Il gruppo Renault-Nissan sta iniziando a sviluppare per il mercato indiano due modelli, uno a basso prezzo e uno ancora più economico. Nel frattempo, la Tata propone dei miglioramenti per la sua Nano, la prima “ultra low cost”. Che finora si è venduta ben poco.
La BMW sta studiando un volante che, grazie a speciali sensori, controllerà se siamo in forma. E se qualcosa non va, il sistema sarà persino capace di fermare la macchina per evitare un incidente.
La nuova berlina da 250 CV sarà l'auto di due detective che danno la caccia ai criminali lungo le strade di Londra nel film The Sweeney, ispirato a una serie tv.
Le hanno ottenute due berline da famiglia costruite pensando proprio al mercato europeo: tra le dotazioni di serie per la sicurezza hanno airbag frontali e laterali e Esp. Solo un anno fa era tutta un'altra storia.
Nissan, Toyota, Suzuki, Opel, Chevrolet, Citroën e Peugeot non ci saranno. Nonostante questo gli appassionati avranno l'occasione di vedere e toccare con mano alcune delle ultime uscite, ancora inedite per l'Italia.
Nell’ultima serie di test EuroNCAP, la citycar della Volkswagen ha ottenuto cinque stelle, contro le quattro della nuova Fiat Panda. Il motivo principale dello “scivolone”? La piccola torinese non ha l’Esp di serie.