Verstappen su Red Bull ha dominato la seconda sessione di libere. Secondo posto per Bottas, terzo per Hamilton sulle due Mercedes. Quinta e settima le Ferrari di Sainz e Leclerc.
I vertici del Gruppo VW sono in subbuglio: i sindacati non sono contenti delle dichiarazioni del ceo sulle possibili perdite di posti di lavoro con l’avvento dell’elettrificazione.
Costruita tra il 1967 e il 1972 in 1.280 esemplari, la Ghibli fu una delle granturismo di maggior successo della sua epoca. Oggi, specie nella versione SS con il V8 di 4,9 litri, è ricercatissima dai collezionisti.
La Volkswagen svela la ID.5, una crossover a batteria con carrozzeria ispirata alle coupé, il cui arrivo è previsto a marzo del 2022. Potenza da 174 a 299 CV, autonomia fino a 520 km.
La nuova Mini è attesa all'inizio del 2023 e sarà disponibile sia con motori a combustione, che nella variante elettrica pura. La casa ne ha diffuso le prime immagini.
Fino a 300 km di autonomia, ricarica rapida a corrente continua e vano merci identico nelle misure a quello delle versioni termiche, con capacità di carico fino a 4,9 metri cubi e portata fino a 800 kg (versione Maxi).
Diventa operativa la fusione tra Bugatti e Rimac, che condivideranno tecnologie e competenze industriali, mentre la produzione e la realizzazione dei modelli sarà separata.
Secondo una ricerca riferita agli USA, per i primi due anni mantenere un’auto elettrica costa di più di quelle convenzionali, ma al terzo anno la situazione si inverte.
Nuova brusca flessione per le immatricolazioni di auto nuove, sulle quali pesano i ritardi nelle consegne causati dalla crisi dei chip e gli incentivi a singhiozzo.
Più moderna e tecnologica, si affina nello stile e dispone di motori mild hybrid o plug-in hybrid V6 e V8 da 286 a 571 CV. Sarà disponibile in Itala nel corso del primo trimestre 2022.