Una versione ancora più sportiva della Volkswagen Polo GTI potrebbe arrivare tra due anni. Trazione integrale e motore 1.6 TSI da oltre 200 CV ne farebbero la versione stradale della Polo impegnata nel WRC.
Rispetto al prototipo presentato a Shanghai cambiano solo piccoli dettagli. Dovrebbe essere in commercio entro la fine dell'anno, dopo il "passaggio" al Salone di Francoforte.
La futura sportiva della casa di Hiroshima dovrebbe adottare la propulsione ibrida di origine Toyota: motore elettrico accoppiato, però, al rotativo Wankel.
In arrivo due nuove berline anche con trazione integrale derivata da quella della Ferrari FF. E per la “baby Quattroporte”, si parla anche di un V6 turbodiesel da 300 CV. Prevista anche una Suv derivata dalla Grand Cherokee.
Attesa entro la fine del 2012, dovrebbe presentare le maggiori modifiche nella coda. L'ossatura e la gamma motori saranno in condivisione con quelli della “gemella” Boxster.
I disegni della stessa Mercedes mostrano la veste definitiva della nuova berlina a cinque porte, che diventa "grande" per sfidare BMW Serie 1 e Audi A3.
Dopo le foto “rubate” della scocca, vi mostriamo una nostra ricostruzione della prossima Panda, attesa per fine anno. Sarà più lunga e con linee più ricercate, ma sempre praticissima.
Ha un 2.0 turbo da 250 CV abbinato a un cambio manuale a sei marce e alla trazione anteriore. In vendita l'anno prossimo, potrebbe avere un aspetto meno vistoso del prototipo presentato al Salone di Parigi.
La casa di Ingolstadt potrebbe sorprendere le dirette concorrenti introducendo una variante Cabriolet dell’Audi Q5, il cui debutto potrebbe avvenire tra 18 mesi.
Secondo alcune voci, la casa di Ingolstadt ha rivisto la sua strategia: la R4 avrebbe dato troppo "fastidio" alla TT, la A2 vuole essere un concentrato di tecnologie oggi ancora "immature".
A Pomigliano la nuova Panda è già sulle linee di montaggio e alVolante.it ne pubblica in anteprima mondiale le immagini: avrà uno stile più “mascolino”, con ampi passaruota bombati.
La casa francese ha registrato la nuova denominazione che potrebbe identificare la versione scoperta della Citroën DS3, il cui debutto sul mercato sarebbe previsto tra due anni.
Attesa per il 2016 una nuova berlina per fare concorrenza a BMW Serie 5 e Mercedes Classe E. Sarà costruita su una nuova piattaforma modulare e avrà una nuova generazione di motori V6 e V8.