Si aprono gli ordini per la versione ibrida a trazione integrale dell’Alfa Romeo Junior, che monta un motore elettrico al posteriore per muoversi anche sui terreni a scarsa aderenza.
Abbiamo visto in anteprima mondiale la Renault Filante Record 2025, il prototipo elettrico con cui la casa francese punta a stabilire nuovi record di autonomia.
Tutti li conoscono e quasi tutti li riconoscono a colpo d’occhio, ma la loro origine e il loro significato per molti rimangono un punto interrogativo. Ecco la storia di dodici loghi automobilistici entrati nella leggenda.
Richiamano gli Anni 60 le curve sinuose della nuova creazione del designer Anthony Jannarelly: completamente personalizzabile, verrà prodotta in serie limitata in Italia a un prezzo davvero per pochi.
Con una circolare, il ministero degli Interni ha ordinato ai prefetti di rigettare i ricorsi per le multe provenienti da dispositivi approvati ma non omologati, smentendo la Cassazione.
La Manovra 2025 ha introdotto nuove aliquote per le auto aziendali, premiando in particolare le auto elettriche e ibride plug-in. L’aliquota unica per le vetture termiche costerà cara ai dipendenti, denuncia l’Aniasa.
Abbiamo toccato con mano la nuova Smart #5, in arrivo a giugno 2025. Il modello più grande di sempre della casa è una suv elettrica generosa nel bagagliaio, nella batteria e nella potenza.
Si tratta ancora di una presenza marginale a livello nazionale, ma la Polestar ha grandi ambizioni di crescita ed è ora presente anche a Padova, Torino e Modena.
Dopo aver nominato le elettriche con i numeri pari e le termiche con i numeri dispari, l'Audi ci ripensa e torna all'antico, a partire dalla nuova generazione dell'A6.
Uno studio statunitense ha analizzato quanto le temperature rigide influenzino la capacità di viaggiare con una sola carica sulle auto elettriche, scoprendo un fattore determinante: la pompa di calore.
Quali sono le insidie legate alla cattiva stagione per chi viaggia in automobile? E come affrontarle? Un corso di guida su neve e ghiaccio potrebbe essere un buon punto di partenza per affrontare il “generale inverno”.
L’azienda che importa in Italia auto cinesi e le vende con il proprio logo ha siglato un accordo con la rete di Point S per garantire interventi di manutenzione in modo più diffuso su tutto il territorio.
La storia dell’automobile è piena di auto molto simili tra loro, o anche addirittura uguali, con poche modifiche estetiche e vendute con marchi diversi. Ecco alcuni esempi.
Dopo aver deciso quale modello e quale motore fa più al caso nostro dobbiamo scegliere quale allestimento in base agli equipaggiamenti offerti. Vediamo quelli della Dacia Sandero.
I richiami alla citycar del 1980 non devono trarre in inganno: la Fiat Grande Panda è tutta un’altra auto. E segna l’atteso ritorno della casa torinese nel settore delle utilitarie.
Grazie a interventi al motore la wagon supersportiva arriva a 550 CV, tenuti a bada da modiche mirate al telaio. Tanto carbonio e prestazioni da urlo, senza abbandonare la versatilità.
Quali sono i modelli disponibili in Italia che fanno pagare meno per ogni chilometro di autonomia dichiarato? Alcune di esse erano poco prevedibili, eppure sono riuscite a fare meglio di auto elettriche più blasonate.
La concept car Filante punta a conquistare diversi record di efficienza grazie a un’aerodinamica eccellente e innovazioni da testare per un eventuale utilizzo su modelli di serie.