Stando alle ultime notizie sui nuovi modelli previsti per lo stabilimento di Melfi, la Fiat 500X non dovrebbe avere un’erede diretta, così come la Jeep Renegade.
Con il “modello d’agenzia” le vetture vengono vendute direttamente dalla casa madre e il concessionario diventa un agente che prende una percentuale fissa per la vendita.
Si conferma il trend di crescita del leasing nel nostro Paese, che nei primi mesi del 2023 ha registrato un incremento in doppia cifra. Del tema si parlerà in una due giorni dedicata a Milano i prossimi 25 e 26 ottobre.
L’architettura Small Car sarà alla base di ben 7 vetture del gruppo Stellantis che usciranno a partire dal 2024. Tra queste dovrebbe esserci anche la nuova Fiat Panda.
La Lexus LBX è ora ordinabile in Italia con prezzi di listino che vanno da 38.000 fino a 46.500. Disponibile con motore ibrido full da 136 CV e trazione a due o quattro ruote motrici.
La nuova Citroën C3 diventa una piccola crossover: elettrica, ibrida oppure solo a benzina. Promette prezzi allettanti e sarà ordinabile da inizio 2024. L’abbiamo vista in anteprima.
Con la sua pila a combustibile, la suv tedesca percorre quasi 500 km a zero emissioni e si guida come una classica elettrica a batteria. Ma per ora è solo un prototipo.
Progettata per essere utilizzata in fuoristrada in aree remote dove non è possibile ricaricare, la Stella Terra è un veicolo che si ricarica solo attraverso i pannelli solari montati sul tetto. L’autonomia è sorprendente.
Presentate in Italia le due nuove Mini in arrivo nella prima metà del 2024 con motore elettrico e poi anche a benzina o diesel. Le abbiamo viste dal vivo.
Il nuovo allestimento Nagisa si distingue per una dotazione ricca e per alcuni particolari estetici. Prezzi da 30.750 per la Mazda 3 e 31.950 per la CX-30.
I premi delle auto a batteria riflettono la maggiore “maturità” dei conducenti ma tengono conto anche delle problematiche legate alle batterie che talvolta, a seguito di un piccolo incidente, costringono a rottamare l’auto.
Cosa distingue un’auto che merita di essere ricordata da una destinata a finire nel dimenticatoio? Prima di dare giudizi affrettati, sfogliamo insieme questa fotogallery.
Da gennaio ad agosto 2023 il Gruppo Volkswagen si piazza al primo posto in Europa per numero di elettriche consegnate. Tra i singoli marchi svetta la Tesla.
Il ceo dell’Alfa Romeo conferma il nuovo modello elettrico, che dovrebbe arrivare nel 2027, come concorrente della BMW iX e della futura Porsche Cayenne.