Nuova mascherina, motori aggiornati alla normativa Euro 5 e modifiche all'assetto. Queste le novità che vedremo al Salone parigino. La Mazda 2 dovrebbe essere in vendita entro la fine dell'anno, con prezzi a partire da circa 12.500 euro
Aspetto più grintoso e interni più ricercati vengono confermati dalle immagini della versione definitiva. Le vendite dovrebbero iniziare subito dopo la presentazione al Salone di Parigi, con prezzi da circa 65.000 euro.
Il mese scorso vi abbiamo proposto i video delle Mazda 3 MPS, Renault Mégane RS e Mitsubishi Lancer Evolution "lanciate" sul circuito tedesco. Ora, ecco le tre auto a confronto per valutare il loro diverso comportamento nei tratti più impegnativi della pista.
La citycar elettrica lunga 347 cm sarà in vendita dall'inizio del prossimo anno a circa 29.000 euro. Raggiunge i 130 km/h e ha un'autonomia di oltre 140 km. Arriverà anche in Italia entro fine del 2010.
La casa giapponese ha lanciato una campagna di controllo a causa di difetto nel servosterzo che potrebbe riguardare le Mazda 3 e Mazda 5 costruite tra il 2007 e il 2008.
Per ora è un esemplare unico, ispirato alla "leggendaria" Lancia Stratos, costruito dalla Pininfarina su base Ferrari 430 Scuderia per un facoltoso collezionista. Potrebbe dare vita a una serie limitata.
Questo prototipo verrà presentato al Salone di Parigi e anticipa alcune soluzioni che potremmo vedere su una nuova citycar. La Pop Concept è lunga 300 cm e ospita fino a tre passeggeri.
È stata concepita come se fosse una Formula 1. Ha 650 CV e ne saranno costruiti solo 25 esemplari. Costa quasi 800.000 euro e viene proposta con un programma di eventi dedicato.
A luglio ne sono state immatricolate 2.931, la maggior parte con motore diesel: è stata la seconda berlina a cinque porte più venduta, alle spalle della Volkswagen Golf.
Disegnato dal Centro Stile Fiat per l'America Latina, verrà presentato al Salone di San Paolo. Al progetto hanno contribuito 1,5 milioni di utenti attraverso Internet: potrebbe anticipare alcune soluzioni delle prossime citycar Fiat.
Si chiama IPL, Infiniti Performance Line, la nuova famiglia di Infiniti sportive. La prima a debuttare è la G Coupé, con modifiche per l'aspetto, l'assetto e il motore. È destinata agli Usa ma dovrebbe arrivare anche in Europa.
La casa smentisce ufficialmente le voci sull’abbandono dello schema motore davanti-trazione dietro sulla nuova generazione della sportiva, attesa per il 2012
Con oltre 44.000 auto vendute da inizio anno, batte l'Audi Q5 e la Volvo XC60. Ma dall'anno prossimo dovrà vedersela anche con nuove concorrenti, Audi Q3 in primis.
Già ordinabile, la monovolume recentemente “rinfrescata” nell'aspetto e aggiornata nella gamma motori e nelle dotazioni, ha prezzi a partire da 21.725 euro. La Touran arriverà nelle concessionarie da ottobre.
Da inizio 2011 l'utilitaria Jazz andrà ad ampliare l'offerta dei modelli ibridi. Mentre per il 2012 negli Usa e in Giappone saranno disponibili un modello elettrico e una nuova ibrida “plug-in”, alla quale nel 2013 seguiranno altri due modelli a doppio motore. Sempre tra due anni, debutterà un nuovo diesel per l'Europa, dalla cilindrata più contenuta dell'attuale 2.2
Partorito dal guru dell’immagine di marca Peter Arnell, il nuovo logo rivoluziona quello storico, nato più di cinquanta anni fa. Ma lo vedremo sul cofano di una vettura solo nel 2011
Derivata dal prototipo Gran Coupé, sarà la risposta della casa di Monaco alla Mercedes CLS e all’Audi A7 Sportback. Arriverà nel 2012, dopo la nuova Serie 6 coupé.
L’ente statunitense che si occupa di sicurezza stradale sta analizzando tutti i sinistri che si presume dovuti alle auto che “accelerano da sole”: in alcuni casi la causa era il guidatore.