Non più popolari come una volta, i motori diesel tra la fine degli anni ’90 e il primo decennio dei 2000 erano in voga anche tra le grandi auto di lusso. Eccone alcune che meritano di essere ricordate.
In novant’anni di storia la Nissan ha prodotto tantissime automobili, ritagliandosi un ruolo importante nello scacchiere dei grandi costruttori globali. Ecco dieci modelli da ricordare.
Dopo l'annuncio di due anni fa la Amos ha terminato lo sviluppo della Safarista, una nuova versione restomod della Lancia Delta Integrale ispirata ai rally safari africani.
La nuova super berlina elettrica della Lotus arriverà su strada nell’estate 2024. La Emeya avrà potenze fino a 905 CV e un’autonomia dichiarata di circa 600 km.
La Mazda interviene sullo stile della 2 Hybrid modificandone principalmente il frontale, per distinguerla maggiormente dalla “sorella” Toyota Yaris su cui la 2 è basata.
In occasione dell’apertura del suo primo show-room italiano a Milano la casa svedese ha portato nostro Paese la Polestar 3, che abbiamo avuto modo di vedere da vicino.
Verrà venduta in Cina a un prezzo molto interessante questa SC-01, una coupé elettrica che promette ottime prestazioni, grazie ai 435 CV, peso contenuto e una discreta autonomia.
La BMW intende rende più chiara la distinzione tra auto a combustione ed elettriche e per questo ha in programma una nuova strategia per denominare le versioni dei vari modelli.
La classifica delle auto più popolari nel 2022 riserva non poche sorprese e vede la presenza di modelli che in Italia non sono nemmeno importati. Chi sarà la regina?
Frutto del lavoro di un carrozziere norvegese appassionato della Saab, la coupé svedese si presenta in condizioni praticamente perfette ed è pronta a cambiare proprietario.
Numeri pari le elettriche, dispari le termiche: l’Audi cambierà la denominazione dei propri modelli per rendere chiara fin dal nome il motore della vettura.