I costruttori cinesi stanno sostituendo quelli occidentali sul mercato russo: ormai il 40% delle auto nuove immatricolate ogni mese vengono dalla Repubblica Popolare.
Avvolte dal silenzio, queste belve sfrecciano a velocità spesso superiori a quelle delle rivali con il motore a scoppio. Ecco le dieci auto da sogno a pila con le cavallerie più “esagerate”.
La casa tedesca ha annunciato che in tre anni lancerà sul mercato dieci nuovi veicoli a zero emissioni. Tra certezze e ipotesi, ecco quello che possiamo aspettarci.
Il brand della cinese Chery ha scelto il nostro Paese per il lancio, entro la fine del 2023, della nuova suv media Omoda 5, disponibile anche con alimentazione elettrica.
Saranno prodotti 1.969 esemplari, 50 dei quali destinati all’Italia. Si distingue per diverse personalizzazioni estetiche e per una completa dotazione.
C’è una versione della crossover sportiva al 100% elettrica Kia EV6 che non può circolare per strada e non si può nemmeno acquistare, perché è un modello a grandezza naturale costruito con i famosi mattoncini.
La Ford usa lo storico marchio Explorer per la sua suv elettrica realizzata in Europa sulla base della piattaforma MEB. Arriverà nelle concessionarie all’inizio del 2024.