Sistino, amministratore delegato della Fiat Automobiles torna sull'operazione affermando che, oltre alla "fusione" dei marchi Chrysler-Lancia, la rete Jeep verrà ampliata. Inoltre, si dice scettico sul futuro delle auto elettriche.

L'Assoruote comunica la propria soddisfazione per il provvedimento preso dall’Unione Europea contro prodotti che vengono definiti “sottocosto”. Con questa misura, per il momento provvisoria secondo la prassi di legge europea, l’unione ha deciso di imporre un dazio antidumping del 20,6%, in grado di annullare il delta di prezzo fra le ruote extra UE e quelle prodotte nel Vecchio Continente.

L'annuncio dell'acquisizione del 90,1% è stato dato oggi: le azioni dell'importante società di design e progettazione andranno alla sussidiaria italiana dell'Audi, la Lamborghini Holding.

Le associazioni dei lavoratori hanno acconsentito al taglio di 8.300 dipendenti Opel e a una "stretta" sulle retribuzioni a patto, però, che una parte degli utili futuri vengano distribuiti al personale.

Sergio Marchionne ha presentato alle autorità americane la nuova Jeep Grand Cherokee. Annunciando 1100 assunzioni e il ritorno in Borsa per il 2011.

I concessionari europei dei due marchi si integrano sotto l'insegna Lancia. Sparisce il marchio Chrysler, tranne in Inghilterra, in preparazione per i futuri modelli comuni delle due case.

La nota società torinese di design e ingegneria sarebbe in procinto di essere acquistata dalla Volkswagen, che ha bisogno di incrementare la sua squadra di progettisti per diventare il più grande costruttore al mondo entro il 2018.

Il colosso americano inizia alla grande il 2010. Se mantiene questo andamento entro fine anno potrebbe saldare tutti i suoi debiti e tornare a detenere il pacchetto di maggioranza, ora in mano allo Stato.

Con una regressione del 7,4% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, il mercato dell'auto in Europa mostra i primi segni di cedimento. Male Germania e Italia: - 31,7% e 15,7%. Il gruppo Fiat cede il 27,3%.