Emergono nuovi dettagli su uno dei modelli più innovativi che la BMW lancerà nel 2013, il cui nome in codice è Megacity: motore elettrico, carrozzeria in carbonio, una nuova fabbrica negli Usa e un marchio dedicato.
Nonostante la versione GTA della MiTo sia stata ufficialmente cancellata, ieri è stata scattata questa foto di un esemplare che ne ricorda molto le forme.
Ecco la prova che l'Alfa 8C Competizione GTA è in fase avanzata di sviluppo pronta al debutto. Si tratta di una versione alleggerita e più potente rispetto alla 8C, realizzata in tiratura limitata per festeggiare i 100 anni del Biscione.
Immortalata nei pressi di Cesena, la prossima generazione della due posti tedesca in arrivo tra un anno, sarà più grande ma manterrà inalterato lo stile e le proporzioni del modello attuale.
Primo prodotto della collaborazione sarà la nuova Smart Fortwo, dalla quale la Renault deriverà un suo modello, seguita dalla nuova Forfour, che farà da base anche per la prossima Twingo.
Secondo alcune indiscrezioni, la casa tedesca non avrebbe ancora deciso se realizzare una piattaforma in alluminio o in acciaio per la sua piccola sportiva. Alla base di questa "empasse", la condivisione con un modello analogo della Volkswagen.
La supercar inglese è stata filmata per le strade di Londra da un video amatore. Modello super esclusivo prodotto in soli 77 esemplari ha un motore V12 da 710 CV e costerà oltre un milione di euro.
L'aspetto della BMW M5 sarà piuttosto sobrio, ma sotto il cofano c'è una "bomba" 4.4 V8 con doppio turbo da 555 CV. È attesa al Salone di Francoforte dell'anno prossimo.
In alcuni forum sono apparse delle foto “rubate” a una presentazione VIP della 911 più estrema. Basata sulla GT2, sarà più leggera e con oltre 600 CV. Il prezzo? Da capogiro come le sue prestazioni: circa 240.000 euro.
Strano esemplare quello che girava nei giorni scorsi al Nürburgring: il tam-tam delle indiscrezioni dice che fosse equipaggiato con un motore W12, invece che con il solito V8. Che la Bentley stia pensando a una versione sportiva della Mulsanne?
La baby-Maserati che debutterà nel 2012 dovrebbe mantenere il muso “rapace” delle sorelle maggiori ma avrà cuore e scheletro americani. Non costerà meno di 55.000 euro e sarà un’alternativa a BMW Serie 5 e Mercedes Classe E.
Il debutto della nuova serie 998 è previsto nell'estate del 2012. Molte le modifiche sotto la carrozzeria, ma la forma resta quella inconfondibile della 911.
La grossa coupé a cinque porte sarà presentata in autunno. Avrà la base meccanica in comune con la prossima A6, la trazione integrale e motori potenti per competere con BMW Serie 8 e Mercedes CLS.
Attesa per l'autunno al Salone di Parigi, la versione famigliare dell'Opel Astra è stata sorpresa tra i cordoli del Nürburgring. Dovrebbe avere un bagagliaio molto capiente.
Questa piccola coupé avrà la trazione anteriore e un 1.6 a iniezione diretta di benzina da 140 CV. Confermata entro fine anno in serie limitata anche la più grossa coupé Genesis a trazione posteriore.