Secondo la casa svedese permette di percorrere in media ben 52,6 km/l e accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. I sistemi ibridi prenderanno il posto dei motori a cinque e sei cilindri sui modelli più prestanti della Volvo.
Apparse sul web le prime foto della famigliare svedese rinfrescata. Piccoli ritocchi alla carrozzeria, ma dentro c'è una plancia ridisegnata. La potenza del turbodiesel D5 dovrebbe salire a 215 CV.
La gamma della casa scandinava si arricchisce con le versioni R-Design per i modelli S60, V60 e XC60, mentre la C30 è disponibile nell’esclusiva versione Black Design.
La Volvo introduce sulla XC60 il sistema di sicurezza per il rilevamento dei pedoni, il nuovo navigatore e inediti motori a quattro cilindri 1.6 e 2.0 GTDi, disponibili anche per gli altri modelli della casa svedese.
Ipersportiva e con 330 CV sotto al cofano. È la S60 T6 Design by Heico Sportiv (specialisti del Tuning) con il risultato di offrire una vettura in edizione speciale a tiratura limitata, viste le sole 100 vetture previste.
La nuova famigliare svedese punta a contrastare sul mercato le Audi A4, BMW Serie 3 e Mercedes Classe C. La Volvo stima di venderne 50.000 unità l'anno. Sarà disponibile nell'ultimo trimestre del 2010 a partire da circa 36.000 euro.
La nuova berlina svedese cambia pelle e strizza l'occhio alla sportività. Ma senza dimenticare la sicurezza, facendo il “pieno” di accessori tecnologici che aiutano la guida. Sarà in vendita dall'estate.
La nuova Volvo S60 è la prima vettura in grado di frenare da sola davanti a un ostacolo o in prossimità di un pedone. Ha una linea sportiva per "stuzzicare" i tipici clienti di Audi e BMW.
A pochi mesi dalla sua presentazione ufficiale al Salone di Ginevra, la Volvo S60 debutta in un video ufficiale che mette in evidenza la sua linea da berlina sportiva.
A più di quattro mesi dalla presentazione al Salone di Ginevra 2010, la Volvo ha diffuso le immagini della sua berlina di punta. Promette tanta tecnologia al servizio della sicurezza.