La nuova generazione della BMW X1 dovrebbe arrivare a giugno del 2022 con propulsori benzina, diesel, ibridi plug-in e, in futuro, forse anche elettrici.
Oltre confine si decide di combattere le emissioni di anidride carbonica a suon di tasse e nel 2022 un nuovo giro di vite del governo aumenta l’importo massimo fino a 40.000 euro.
La Hyundai guarda oltre l'automobile nelle novità che presenta al Consumer Electronics Show: dai veicoli per la mobilità all'interno di edifici al metaverso.
Chiuso un 2021 positivo, sono tante le novità per quest’anno: dai nuovi modelli DR ed EVO, al debutto nel noleggio a lungo termine al lancio di due nuovi brand.
Il Toyota Hilux GR Sport si differenzia per un’estetica più decisa ma prevede anche modifiche alle sospensioni e allo sterzo. Sarà disponibile dall’autunno 2022.
Nell’anno appena concluso la Kia ha consegnato 2.777.056 vetture a livello mondiale, il 6,5% in più del 2020, e per il 2022 vuole arrivare a 3.150.000.
L’avveniristico prototipo EQXX impiega le tecnologie che la Mercedes sta sviluppando per i suoi prossimi modelli elettrici e può percorrere fino a 1.000 km con una carica.
Il 2021 ha messo la parola fine all’ecotassa, che però potrebbe tornare nel 2022 come “strumento” per finanziare l’ecobonus destinato alle auto elettriche.
La casa svedese specializzata in esclusive hypercar svela la silhouette della nuova vettura che vedremo quest’anno, a 20 anni dalla consegna della prima CC8S.
Investire montagne di soldi in progetti straordinari a volte non basta. Lo dice la storia dell’auto, piena di modelli “uccisi” poco prima di approdare alla catena di montaggio.