La settima generazione della Hyundai Grandeur è la dimostrazione dell’importanza crescente che il “segmento premium” sta assumendo per il costruttore sudcoreano.
Il parlamento della UE ha votato una risoluzione che fissa modi e tempi per ogni Paese nella creazione di una rete capillare di punti di rifornimento di elettricità ed idrogeno.
Le associazioni che tutelano i consumatori, Codacons e Assoutenti, sono però ancora insoddisfatte e chiedono misure strutturali al nuovo governo che sta per insediarsi.
Con il programma Alfa Romeo Classiche la casa milanese offre ai proprietari delle vetture storiche del Biscione una gamma di servizi volta a certificarne e preservarne l’originalità.
Anche la Rolls-Royce si “piega” all’elettrico e realizza una lussuosa coupé dal design elegante ma con un pizzico di sportività. Ha una potenza di 570 CV e un’autonomia di 520 km.
Al Salone di Parigi 2022 monta la paura per l’”invasione” cinese e il ceo di Stellantis, Carlos Tavares, chiede dazi più alti per proteggere l’industria europea.
Parte la produzione della fuoristrada inglese nella fabbrica di Hambach in vista delle consegne che inizieranno a dicembre 2022. Prezzi da 63.190 euro.
Secondo i risultati emersi dall’Osservatorio Legambiente-Ipsos, molti usano la vettura di proprietà di più rispetto al passato. Cala lo scetticismo nei confronti dell’elettrico, ma molti vorrebbero incentivi ad hoc.
In questa edizione speciale, limitata a soli 300 esemplari, il 2.5 TFSI guadagna in potenza e offre un’erogazione ancora più fluida, garantendo prestazioni da vera supercar.
Settembre positivo per le immatricolazioni di auto nei paesi europei, ma se consideriamo i primi nove mesi del 2022 il risultato è ancora negativo (-9,7%).
Tre modelli dallo stile convincente, frutto della matita di Wolfgang Egger, batterie ad alta capacità e prestazioni valide anche in tema di autonomia e tempi di ricarica.