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News (12)
Novità Koenigsegg
La Koenigsegg Jesko è ormai pronta
Le prime consegne della Koenigsegg Jesko, una hypercar con motore V8 accreditata di 1.600 CV di potenza, inizieranno nella primavera del 2022.
Koenigsegg Regera: nuovo record sullo 0-400-0
La Koenigsegg Regera ha stabilito un nuovo record passando da 0 a 400 km/h e nuovamente a 0 in soli 31,49 s.
Koenigsegg Jesko: la Agera ha un’erede
Questa hypercar da 1298 o 1622 CV ha un’aerodinamica evoluta e un sofisticato cambio automatico.
Koenigsegg e Nevs si alleano
La svedese Koenigsegg e la Nevs, compagnia cinese nata dalla ceneri della Saab, siglano un accordo di collaborazione.
La Koenigsegg Regera alla prova dei crash test
Per la prima volta un costruttore di hypercar mostra i crash test su una vettura con telaio e carrozzeria in carbonio.
Koenigsegg Agera RS: 5 nuovi record di velocità
La supercar svedese si migliora nel passaggio 0-400-0 km/h e stabilisce il nuovo primato di velocità su strada pubblica.
Koenigsegg batte Bugatti nello 0-400-0 km/h
La Agera RS è la nuova auto più veloce in questo rilevamento, dove contano la potenza del motore, l’aerodinamica ed i freni.
Incidente per la Koenigsegg nel tentativo di record al Nürburgring
Un esemplare della One:1 è andato fuori pista, in quello che sembrava essere un tentativo di record. Il collaudatore è rimasto incolume.
Koenigsegg Regera: il missile ibrido
La supercar ibrida plug-in della casa svedese mette sul piatto oltre 1.500 CV erogati da un V8 biturbo abbinato a tre motori elettrici.
PHOTOGALLERY KOENIGSEGG
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dagli archivi
Incidente per la Koenigsegg nel tentativo di record al Nürburgring
Un esemplare della One:1 è andato fuori pista, in quello che sembrava essere un tentativo di record. Il collaudatore è rimasto incolume.
Koenigsegg Agera One:1, vuole essere la n°1
La supercar svedese, che sarà presentata a Ginevra, promette di stabilire nuovi punti di riferimento in termini di potenza e velocità massima.
La Koenigsegg Regera alla prova dei crash test
Per la prima volta un costruttore di hypercar mostra i crash test su una vettura con telaio e carrozzeria in carbonio.
