Abbiamo messo a confronto la nuova Jaecoo 7 con le principali rivali. Schede tecniche, spazio a bordo e listini a confronto per capire chi offre di più oggi.
La suv cinese punta molto su un abitacolo confortevole e di buona qualità per affermarsi sul mercato italiano: tra le sue carte ci sono 5 posti comodi e una dotazione tecnologica da prima della classe.
La Jaecoo 5 è disponibile presso la rete di vendita italiana della casa cinese con motore termico 1.6 da 147 CV, abbinato al cambio a doppia frizione, oppure elettrico. Ecco i prezzi.
Il secondo modello della cinese Jaecoo è una crossover compatta squadrata e moderna. Per il momento è solo a benzina, ma presto arriveranno anche le versioni ibrida full ed elettrica.
Arriva in questi giorni nelle concessionarie italiane la Jaecoo 7 con il benzina 4 cilindri da 145 CV abbinato alla trazione anteriore e o integrale.
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Jaecoo 5 1.6 TGDI
Nella variante con il 1.6 turbo a benzina da 147 CV la spaziosa crossover di medie dimensioni Jaecoo 5 è pimpante, ha la comodità del cambio a doppia frizione, ma non è molto silenziosa. Qui per saperne di più.
Jaecoo 5 1.5 SHS-H
Abbiamo guidato in anteprima la versione ibrida “full” della crossover compatta Jaecoo 5, in vendita da inizio 2026. E’ comoda e spaziosa, ma le manca un po’ di agilità. Qui per saperne di più.
Jaecoo 7 1.5 PHEV
Questa versione ibrida plug-in della Jaecoo 7 è spinta da un 1.5 turbo a benzina abbinato a un fluido cambio automatico a tre marce e a due unità elettriche, per una potenza totale di ben 347 CV. Qui il primo contatto.
Jaecoo 7
L’auto che porta al debutto il marchio cinese Jaecoo, la 7, è una suv spaziosa e proposta a un prezzo interessante. Tra le curve, però, rolla parecchio e in ripresa non è molto reattiva. Qui per saperne di più.
Questa suv plug-in ha un abitacolo ampio e accogliente che ospita fino a sette persone. Ben rifinita e ricca, è molto comoda, ma ci sono troppi comandi “touch” e nelle curve prese con grinta si corica di lato.
Nella variante con il 1.6 turbo a benzina da 147 CV la spaziosa crossover di medie dimensioni Jaecoo 5 è pimpante, ha la comodità del cambio a doppia frizione, ma non è molto silenziosa.
Abbiamo guidato in anteprima la versione ibrida “full” della crossover compatta Jaecoo 5, in vendita da inizio 2026. E’ comoda e spaziosa, ma le manca un po’ di agilità.
La variante plug-in della Jaecoo 7 è comoda, ma in curva non è il massimo. Questa crossover cinese ha bassi consumi ed è anche ben rifinita e accessoriata; buono il prezzo. I comandi sono da rivedere.
Queste suv media cinese saranno nelle concessionarie italiane fra poche settimane: annunciati prezzi interessanti e una ricca dotazione. Tante le modifiche per il nostro mercato.
La suv media a benzina del “Dragone” ha un aspetto robusto e tonico, ma non rinuncia ad alcuni “tocchi” di classe. Ha una dotazione di sicurezza completa, ma per conoscerne i prezzi tocca ancora aspettare.
Il secondo modello della cinese Jaecoo è una crossover compatta squadrata e moderna. Per il momento è solo a benzina, ma presto arriveranno anche le versioni ibrida full ed elettrica.
