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Changan

Changan Automobile è uno dei più antichi e grandi gruppi industriali cinesi, la cui storia parte a metà del 1800 come fonderia militare prima di evolversi in un colosso globale della mobilità.

La conversione verso il settore dei trasporti ha inizio formalmente nel 1959, anno in cui lo stabilimento realizza il Changjiang Type 46, storicamente riconosciuto come il primo veicolo fuoristrada prodotto in serie nella Repubblica Popolare Cinese. L'esperienza accumulata nella produzione di mezzi militari ha posto le basi per la successiva e più radicale trasformazione industriale di Changan avvenuta negli anni '80 del secolo scorso.

Un passaggio cruciale per la crescita tecnologica di Changan fu l'accordo di licenza siglato nel 1984 con la giapponese Suzuki, che permise all'azienda di iniziare a produrre automobili per il mercato cinese. Negli anni successivi Changan strinse partnership con altri grandi marchi internazionali come Ford, Mazda e il gruppo PSA (Peugeot-Citroën), collaborazioni che le permisero di acquisire capacità tecniche e di progettazione competitive.

Oggi Changan è ancora parte di joint venture rilevanti come Changan Ford e Changan Mazda ed è considerata una delle “Big Four” case automobilistiche cinesi, insieme a SAIC Motor, FAW Group e Dongfeng Motor Corporation.

Negli ultimi anni Changan ha investito massicciamente nella mobilità elettrica, con la nascita di nuovi marchi dedicati ai veicoli a zero emissioni, tra cui Deepal e Avatr, quest'ultimo sviluppato in collaborazione con Huawei e CATL (acronimo di Contemporary Amperex Technology Co. Limited, il principale produttore al mondo di batterie per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia) per auto elettriche di alta fascia e con un elevato contenuto tecnologico.

Changan esporta in Asia, Europa, Africa e America Latina, e nel 2025 la sua produzione ha raggiunto quasi 2,9 milioni di unità. È tra i produttori cinesi più attivi nella ricerca, con centri R&D di ricerca e sviluppo non solo in Cina (Chongqing, Shanghai, Pechino) ma anche a Torino, Yokohama, Nottingham e negli Stati Uniti, a testimonianza di un respiro sempre più internazionale e di una spinta costante verso l'innovazione in ambito elettrico e nello svoluppo della guida autonoma.

Novità Changan

Video Changan

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    Changan Deepal S05
    Questa ibrida plug-in ha un’autonomia dichiarata di 100 km a corrente e 258 CV che la rendono scattante. Silenziosa, scorre morbida sulle buche e marcia fluida. Manca la funzione one-pedal e il il freno è “spugnoso”. Qui per saperne di più.

Primi contatti Changan

dagli archivi

  • changan deepal s05 2025 09

    Changan: presto in Italia con due suv

    La casa cinese annuncia l’arrivo nel nostro Paese entro la fine del 2025 come parte di un piano di espansione in Europa. I primi due modelli saranno entrambi elettrici: le Deepal S05 e S07.