L’obiettivo della Opel è quello di avere una gamma costituita esclusivamente da modelli elettrici entro il 2028: le prime ad affrontare la trasformazione saranno Crossland e Insignia.
Il nuovo multispazio della Fiat, che torna dopo 12 anni di assenza, dispone di 136 CV di potenza ed è alimentato da una batteria da 75 kWh, che dovrebbe garantire un’autonomia di 330 km.
Le A3 Sportback TFSI e (204 o 245 CV) possono ora contare su una ricarica in corrente alternata che passa da 2,9 a 3,6 kW. Cala un po' il tempo necessario.
Nella prima sessione del 2022 hanno ottenuto cinque stelle Lexus NX, Renault Mégane E-Tech, Volkswagen Polo e Taigo. Si è fermata a quattro stelle la BMW Serie 2 Coupé.
Come si diventa il car designer del secolo. Ovvero, la biografia di Giorgetto Giugiaro raccontata in prima persona con il taglio di un romanzo… d’avventura!
Secondo l’analisi di mercato è la fascia d’età compresa tra i 40 e i 59 anni a prediligere l’utilizzo di questa formula di mobilità. Cresce però l’interesse di donne e giovani sul web.
Il premio di Auto dell’anno va alla Kia EV6, che ha avuto la meglio sulla Renault Mégane E-Tech e sulla “cugina” Hyundai Ioniq 5. Un podio di sole auto elettriche.
Il nuovo motore ibrido della Nissan Juke è ereditato dalle cugine Renault ed eroga 143 CV di potenza, con la possibilità di percorrere alcuni chilometri in elettrico.
I prezzi in Germania della nuova crossover elettrica americana, costruita in Austria, vanno da 41.900 e 69.950 euro. In Italia arriverà in una seconda fase.