La Commissione Europea ha approvato il sistema di guida semi-autonoma BlueCruise della Ford sulle autostrade europee. Ma il conducente deve sempre avere tutto sotto controllo.
Un test dell’ADAC mostra che l’aria condizionata accesa durante un ingorgo estivo non penalizza eccessivamente l’autonomia, con consumi inferiori rispetto alle auto termiche.
Derivata dalla 992 Turbo S e prodotta solo in 40 esemplari, l’edizione limitata richiama i modelli più importanti della Porsche declinandoli in una vettura in grado di affrontare anche i terreni difficili ad alte velocità.
La nuova Audi A6 e-tron, disponibile anche con carrozzeria station wagon, è solo elettrica, ma non sostituisce l'attuale A6 con motori a combustione, che cambierà nome in A7.
Le migliori e più desiderabili caratteristiche di bellezza estetica di un’automobile sono mutate con usi e costumi della società, finendo per cambiare i gusti di molti automobilisti.
Il colosso tecnologico Xiaomi va in controtendenza rispetto alla moda, proponendo come accessorio una barra di comandi analogici per controllare alcune funzioni della sua SU7.
La BMW produce berline, l’Aston Martin auto sportive, la Volkswagen vetture accessibili a tutti, la Ferrari e la Lamborghini solamente supercar. Giusto? Non sempre.
Una ricerca ha rilevato come, nei primi sei mesi del 2024, l’età abbia influito sulla scelta della vettura usata da acquistare, stilando le diverse classifiche per tutte le categorie.
Dal 2004 si sono avvicendate in Europa quattro generazioni della Kia Picanto, che si è ritagliata una fetta importante nel combattuto mercato delle citycar.
La divisione che si occupa degli accessori aftermarket delle BMW più prestazionali ha studiato una serie di componenti dedicati alla nuova berlina ibrida plug-in da 727 CV.
Siamo tornati alla guida dell’Alfa Romeo Junior, in versione Veloce da 280 CV: stavolta abbiamo misurato le sue prestazioni, esaminando a fondo l’abitacolo e guidandola anche sul tortuoso circuito di Balocco.
La Mercedes manda in pensione la EQC, in attesa della sua erede che si chiamerà EQC SUV, attualmente in fase di sviluppo e prevista entro la fine del 2025.
Per ora è una concept car e si basa sulla coupé di extra lusso Celestiq: il suo scopo? Esplorare le potenzialità nel mercato delle vetture più esclusive, come le Rolls-Royce.