I prototipi della vettura “superisparmiosa” della Volkswagen stanno ultimando i test di sviluppo nei deserti statunitensi. Le vendite di una piccola serie dovrebbero iniziare nel corso del 2013. La propulsione è ibrida: un turbodiesel bicilindrico di 0,8 litri abbinato a un’unità elettrica.

In arrivo l’anno prossimo, la più grande delle berline proposte dalla casa tedesca sarà offerta con tre carrozzerie, che si differenziano per la lunghezza: da circa cinque metri a oltre sei.

La nuova versione a trazione integrale della Fiat è già in vendita Oltralpe, dove costa 17.950 euro. In Italia la commercializzazione inizierà da fine settembre. Due i motori disponibili: 0.9 TwinAir da 85 CV e 1.3 Multijet da 75 CV.

Il preparatore tedesco Alpina sta mettendo a punto la nuova edizione della sua B3, realizzata sull’ultima BMW Serie 3. Partendo dalla versione 335i metterà a disposizione una potenza tra 400 e 420 CV.

Qualcuno è stato molto indiscreto e ha fotografato la parte posteriore di un manichino di sviluppo della imminente nuova ammiraglia della “Mercedes. È un work-in-progress, ma appare evidente l’eleganza e la sobrietà.

Per la primavera dell'anno prossimo è atteso il debutto di una versione profondamente aggiornata della monovolume francese. Nel 2016 sarà sostituita da un modello completamente nuovo, sviluppato insieme alla General Motors.

Un prototipo della imminente supercar Ferrari è stato filmato sulle strade vicine alla fabbrica del Cavallino. Sempre poche le indiscrezioni sulle caratteristiche tecniche, che comunque saranno eccezionali.

Confermano quanto visto mesi fa alla presentazione della 500L. La versione a sette posti della Fiat 500L dovrebbe arrivare sul mercato nella seconda metà del 2013.

Stando alle indiscrezioni nel 2015 dovrebbe debuttare una piccola suv che raccoglierà l'eredità della HR-V. Andrà ad inserirsi in una fascia di mercato sempre più numerosa e si dice che sarà derivata dalla prossima generazione della Jazz.