Diffusa su internet una nuova foto non ufficiale della prossima generazione. Completamente nuova, sarà presentata al Salone di Francoforte per essere in vendita nell'autunno.
Nello stabilimento Jefferson North, stando alle indiscrezioni che arrivano dagli Usa, sulla stessa linea di montaggio della Jeep Grand Cherokee, dalla quale deriva.
Dopo anni di avvistamenti di prototipi camuffati finalmente le foto della versione “nuda”, in attesa delle informazioni dettagliate che verranno diffuse tra pochi giorni.
Attesa nel corso dell'anno prossimo, dovrebbe inserirsi nella fascia di mercato dominata dalla Nissan Qashqai. Avrà la trazione a due o quattro ruote motrici.
La prossima generazione della berlina tedesca si ispira alla sorella maggiore Serie 5. Avrà tutti i motori turbo e sarà presentata al Salone di Ginevra: arriverà nelle concessionarie in primavera.
La Suv coreana è stata fotografata durante dei test di collaudo della terza generazione, che dovrebbe debuttare verso la fine del prossimo anno, con molte novità al seguito.
Il nuovo modello, atteso per il Salone di Francoforte, sarà dotato del 2.2 turbodiesel portato a 150 CV e del sistema Start&Stop che “taglia” consumi ed emissioni di CO2.
La prossima generazione manterrà proporzioni simili all'attuale, ma sarà costruita su un'inedita piattaforma. Dovrebbe arrivare in tempo per il Salone di Ginevra del prossimo marzo.
I due posti sono in fila come sulle moto, mentre il motore dovrebbe essere elettrico. Il misterioso prototipo dell'Audi sorpreso in Germania dovrebbe debuttare al Salone di Francoforte.
La vedremo a metà settembre al Salone di Francoforte. È un'auto fondamentale per la marca Fiat, la prima vera novità della casa dal 2007, anno del lancio della 500. Ecco tutto quello che sappiamo sulla piccola italiana.
La casa britannica amplierà la gamma con una roadster che dovrebbe essere anticipata da una concept al Salone di Francoforte. Con quest'auto la Jaguar vuole rinverdire i fasti della storica E-Type.
Il nuovo modello sarà presentato il mese prossimo negli Usa. Completamente rivisto, avrà un aspetto più aggressivo e interni lussuosi per fare concorrenza a BMW Serie 5, Audi A6 e Mercedes Classe E.
Attesa per l'anno prossimo, mantiene un aspetto “classico” e simile a quello della SLK. Ma sarà tutta nuova, a cominciare dal telaio in alluminio e dalla carrozzeria in materiali compositi.
Sorpreso per strada un esemplare senza camuffature della ristilizzata citycar francese: ha un nuovo frontale e fanali ridisegnati. Sarà in vendita dall'autunno con prezzi da poco più di 10.000 euro.
Insieme all'erede della Quattroporte e a una nuova berlina, permetterà di far crescere le vendite del Tridente fino a 50.000 unità l'anno. Pur avendo componenti in comune con le Chrysler, si dice che saranno delle “vere” Maserati.
Forme "mosse" e colori vivaci rendono più moderno e accattivante l'abitacolo della nuova citycar torinese che sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte, in programma a settembre.