La Golf resta l'auto più venduta in Europa, non solo a settembre, ma anche da inizio anno. Ora, però, viene incalzata dalla Fiesta, che ha superato la Polo.
A tre anni dal debutto la Nissan rivede la GT-R, la super sportiva dal prezzo “accessibile” che ha dato più di un grattacapo alle rivali, prima di tutto alla Porsche.
Ha forme filanti e sarà presentata a novembre al Salone di Los Angeles. In Europa arriverà l'estate prossima, ma al momento sono previsti solo due motori V6 benzina da 265 e 300 CV.
La società californiana, che ha inventato e sta portando avanti un sistema di sostituzione delle batterie delle auto elettriche in apposite stazioni, sembra non riscuotere consensi da parte delle case automobilistiche.
Per abbattere le emissioni di CO2 e rispettare i limiti pattuiti con l'Unione Europea la Porsche potrebbe puntare sull'ibrido, sui motori a quattro cilindri e, dal 2015, sulle carrozzerie in carbonio.
Settanta unità della coupé francese da 250 CV verranno utilizzate dal corpo di polizia transalpino, che già in passato aveva usato dei modelli sportivi della Renault
La Ford ha presentato il suo nuovo pick-up, che ha un aspetto e dotazioni di sicurezza più moderne e sarà disponibile con tre motori e potenze fino a 200 CV. Trazione a due o quattro ruote motrici.
La gamma della nuova suv coreana si allarga verso il basso con il 1.6 a benzina da 135 CV e il 1.7 turbodiesel da 115 CV. I prezzi ora partono da 19.950 euro.
Grande successo per la Hyundai ix35: gli ordini superano di gran lunga il numero di auto prodotte. Risultato: chi l’ha comprata si trova ad aspettare molto più del previsto per portare a casa la sua macchina.
La versione più “cattiva” dell'utilitaria tedesca potrebbe avere un pianale modificato per ospitare le quattro ruote motrici. Proprio come le Audi S1 e RS1.
Arrivano due Hyundai speciali: sono la citycar i10 e l’utilitaria i20 personalizzate con colori vivaci e accessori esclusivi dalla nota firma di moda Fiorucci.
Smentendo le voci circa una possibile collaborazione con la General Motors, l’amministratore delegato della casa tedesca si dice interessato ad ampliare l’alleanza con il gruppo Peugeot-Citroën.
La nuova berlina anticipa lo stile delle future Chrysler. L'ossatura è quella dell'attuale Sebring, ma è stata ampiamente modificata. Secondo le indiscrezioni, dalla 200 nascerà anche un modello Lancia, erede della Lybra.
Matthias Mueller, il nuovo amministratore delegato, vuole rivedere i piani per i prossimi modelli: la spider d'ingresso e la suv Cajun. Mentre l'integrazione con la Volkswagen porterà Walter De' Silva a capo del design Porsche.
Costruita sulla stessa ossatura della Toyota iQ ha un duplice obiettivo: offrire una citycar per i clienti Aston Martin, ma soprattutto abbattere le emissioni di CO2 del costruttore inglese, come richiesto dall'Unione Europea.
Sette prototipi su base Toyota hanno percorso 1.600 km senza alcun intervento del guidatore. Grazie ad “occhi elettronici” che interagiscono con il Gps.