Vuole essere un omaggio agli Usa, come dimostra la grafica “a stelle e strisce”. Disponibile anche in versione convertibile sarà ordinabile da febbraio 2012 con prezzi da 14.500 euro. Per la 500 TwinAir è disponibile il kit estetico “Pack byAbarth”.
Alla rassegna bolognese la Fiat mostrerà per la prima volta al pubblico la rinnovata Punto 2012, che sarà disponibile anche con il TwinAir a benzina e un'evoluzione del diesel 1.3 Multijet.
Per la nuova versione con doppia alimentazione l'Alfa Romeo dichiara prestazioni invariate quando viene alimentata a Gpl o a benzina: il 1.4 Turbo da 120 CV emette anche meno CO2.
Se cercate una wagon con ottime capacità di carico e volete condividere con tutta la famiglia le emozioni che solo una vettura sportiva può dare, questa Insignia fa al caso vostro: nella versione OPC può regalare grandi soddisfazioni persino in pista, grazie al suo 2.8 V6 turbo da 325 cavalli. Per verificarlo l’abbiamo portata in pista al Nürburgring.
L'utilitaria a cinque porte viene proposta nell'allestimento “base” Silver con prezzi da 10.950 euro. Tutti i motori hanno di serie il sistema Start&Stop.
La versione con tetto in tela ripiegabile e trazione posteriore ha 550 CV, raggiunge i 319 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Costa circa 184.000 euro.
La nuova crossover giapponese è stata presentata in America, mentre la versione europea arriverà entro la fine del 2012. È tutta nuova, ha un aspetto più elegante e, secondo la casa, è più spaziosa.
Si tratta di un prototipo elettrico studiato per il servizio postale: ha un sistema di guida automatico che permette al veicolo di seguire il postino nelle consegne porta a porta. Anticipa la futura generazione di veicoli commerciali leggeri, attesa per il 2015.
La versione a cinque porte della A1 non cresce in lunghezza e non perde un litro di baule, ma migliora l’accessibilità al divano. È previsto anche un nuovo motore, dotato di due cilindri “disattivabili” per consumare meno. Le consegne avranno inizio la prossima primavera.
La nuova versione della grossa berlina tedesca è dotata di motore aspirato da 430 CV, sospensioni irrigidite e il cambio robotizzato a doppia frizione di serie. Sarà in vendita da febbraio 2012 a circa 120.000 euro.
Trovata l’intesa per produrre la “baby” Quattroporte (della quale abbiamo ricostruito l’aspetto) negli stabilimenti della ex-Bertone: arriverà nel 2013, anche con un motore turbodiesel.
Il modello destinato agli Usa, costruito in Messico, utilizza il più recente MultiAir al posto del 1.4 T-Jet da 135 CV. Il modello che segna il ritorno dello Scorpione negli Usa sarà in vendita da marzo.
È ancora ufficialmente un prototipo, ma è praticamente quella definitiva. Sviluppata insieme alla Toyota, ha un 2.0 boxer da circa 200 CV abbinato alla trazione posteriore e al differenziale autobloccante.
Sarà presentata a Los Angeles la versione Convertibile dotata del 5.0 V8 sovralimentato da 550 CV. Secondo la casa inglese raggiunge i 300 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi.
Il dato si riferisce al mese di ottobre, mentre nei primi dieci mesi del 2011, le immatricolazioni sono calate del 1,2%. Tra i costruttori si registra il +16,7% della Lancia e il +145,3% della Jeep, male invece Fiat e Alfa Romeo.
La nuova suv americana arriverà anche in Europa entro la fine dell'anno prossimo come erede della Kuga. Lunga 453 cm ha i nuovi motori 1.6 e 2.0 turbo a benzina della famiglia Ecoboost.
La terza generazione della citycar torinese è dotata del sistema che frena automaticamente l'auto sotto i 30km/h, dello Start&Stop, del suggeritore di cambiata e di un sistema multimediale sviluppato con la TomTom.