Dopo anni di sviluppo finalmente la versione di serie della Mercedes-AMG One, un “mostro” con motore ibrido da 1.063 CV. Sarà prodotta in soli 275 esemplari, già tutti venduti, in consegna da subito.
Con 121.299 immatricolazioni lo scorso mese di maggio ha fatto registrare l'ennesimo calo, ma con l’apertura della piattaforma degli incentivi ci sono segnali di una leggera ripresa.
La versione più sportiva della Mercedes Classe C dice addio al V8 ma guadagna un potentissimo sistema ibrido, basato sul 4 cilindri 2.0, capace di ben 670 CV.
Disegnata dall’Italdesign, come la DMC-12 del 1981, la DeLorean Alpha5 è una coupé elettrica a quattro posti che dovrebbe arrivare in produzione nel 2024.
L’hypercar americana SSC Tuatara prosegue la sua corsa al titolo di auto di produzione più veloce del mondo raggiungendo i 475 km/h, dopo un primo passo falso e conseguente figuraccia.
Grazie a una app che misura lo stile di guida, i proprietari della Nuova 500 che rispettano comportamenti virtuosi riceveranno dei crediti digitali chiamati Fiat e.Coins da spendere in prodotti e convenzioni.
Secondo i dati delle immatricolazioni di aprile 2022 la Peugeot 208 è seguita dalla Volkswagen T-Roc e dalla Dacia Sandero. La Fiat Nuova 500 è l'elettrica più venduta.
I prezzi di listino partono da 30.300 euro per la nuova versione ibrida della Nissan Juke, che ora è ordinabile in vista delle consegne previste per settembre del 2022.
La versione spider Maserati MC20 Cielo esalta lo spirito racing della MC20, con il plus della guida con il vento nei capelli. Arriverà nel 2023 con prezzi a partire da poco meno di 270.000 euro.
Il nuovo allestimento Like della Peugeot 208 viene proposto a 17.120 euro posizionandosi, così, alla base della gamma della popolare utilitaria francese.
Con un pizzico d’ironia il ceo della Mercedes ammette che lo sviluppo della AMG One, hypercar ibrida derivata dalla Formula 1, è stato un vero calvario. Ma ora è quasi pronta.