Leggermente rivista nell'estetica e con una meccanica “affinata”, secondo il costruttore consuma ed inquina meno: le emissioni di CO2 scendono sotto i 100 g/km.
La crossover giapponese è dedicata al pilota della Red Bull. La Infiniti non dichiara le prestazioni, ma dice che soddisferà il desiderio del campioncino di avere una crossover da 300 km/h.
Il prototipo che anticipa la nuova A2 è lungo 380 cm e sarà presentato alla rassegna tedesca. Porta al debutto una nuova generazione di fari a led e, secondo la casa, ha un abitacolo molto sfruttabile.
All’imminente Salone di Francoforte sarà presentata la nuova Toyota Yaris. Ripercorriamo le tappe fondamentali delle due precedenti generazioni dell’auto che ha reso popolare la casa nipponica in Italia.
Timida ripresa per il mese appena concluso, anche se da inizio anno le immatricolazioni sono in calo del 12%. Tra i costruttori bene la Lancia (+22,2%), mentre continua il trend positivo delle auto "di prestigio".
Sembra uscita da un film di fantascienza questa citycar grande come uno “scooterone”, costruita in alluminio e spinta da un motore elettrico da 20 CV. La vedremo al Salone di Francoforte.
Questo prototipo utilizza una serie di materiali e soluzioni che ne migliorano l'efficienza e anticipa alcune soluzioni estetiche che potremmo vedere sulla prossima generazione della Fortwo.
Dotata di un 1.6 turbodiesel da 130 CV promette prestazioni analoghe al 2.0 dCi da 150 CV, ma con consumi dichiarati inferiori. Prezzi da 23.080 euro per la Qashqai e 25.690 per la Qashqai+2 a sette posti.
Eroga 420 CV sulle S6 e S7 Sportback e 520 CV sulla S8. Rispetto al vecchio 5.2 V10 aspirato promette migliori prestazioni, ma consumi inferiori grazie al sistema Start&Stop e a quello che disattiva 4 cilindri quando si va piano.
La versione 4x4 sarà disponibile con il 3.6 V6 benzina da 280 CV e il 2.0 turbodiesel da 170 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a sei marce. Sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte.
Diffuse le prime immagini del prototipo che sarà presentato al Salone di Francoforte. Il modello di serie dovrebbe entrare in commercio tra quattro anni: sostituirà l'attuale, che sostanzialmente è figlio legittimo di quello presentato nel lontano 1948.
Questo prototipo di coupé anticipa un nuovo corso stilistico più raffinato. Inoltre, introduce una nuova piattaforma globale che sarà usata per tutte le grosse berline della Ford.
Al Salone di Francoforte la Lancia mostrerà le nuove Thema e Voyager che saranno in vendita da ottobre. Inoltre sarà presentata la versione di serie della Flavia Cabrio, presentata come prototipo al Salone di Ginevra.
Caratterizzata dalla livrea esclusiva ha il 1.4 turbo da 180 CV e tutta una serie di modifiche all'assetto, scarico e freni che normalmente si possono avere con i kit Abarth. La vedremo al Salone di Francoforte
Sulla MiTo, oltre al bicilindrico TwinAir da 85 CV, arrivano il 1.3 JTDm di pari potenza e piccole modifiche estetiche in abitacolo. Sulla sportiva Quadrifoglio Verde vengono aggiornate le sospensioni a controllo elettronico e sono disponibili nuovi optional.
La Cabrio Italia, dotata del 1.4 turbo da 160 CV sarà realizzata il soli 150 esemplari. La “cattiva” 695 Competizione è quasi da pista: roll bar al posto dei sedili posteriori e motore da ben 180 CV. Le vedremo al Salone di Francoforte.
Il prototipo della coupé del Biscione sarà presentato al Salone di Francoforte con un'inedita livrea color argento. La versione di serie arriverà solo nel 2013.
Ecco le prime immagini ufficiali della nuova citycar torinese: è cresciuta di alcuni centimetri e si dà qualche “aria da suv”. Bella evoluzione anche per gli interni, ora meno seriosi e più colorati. Debutta il bicilindrico TwinAir aspirato da 65 CV.