La coupé a quattro porte tedesca viene rivista nell'aspetto e nelle dotazioni. Si amplia l'offerta dei motori con il 2.0 TFSI a benzina da 210 CV. Sarà in vendita da febbraio dell'anno prossimo.
Tra i marchi del gruppo Fiat, exploit della Jeep (+194,1%), bene la Lancia (+21,6%), mentre l'Alfa Romeo è in forte calo (-23,45) e la Fiat limita i danni (-5,4%).
Il controllo elettronico di stabilità dev’essere montato su tutti i nuovi modelli. Lo dice l’Unione europea, ed è un bel passo avanti per la sicurezza sulle strade.
L'inedita coupé sarà presentata come prototipo al Salone di Los Angeles e arriverà nelle concessionarie verso metà 2012. Leggere modifiche estetiche rispetto alla “gemella” Toyota, ma la meccanica, con il motore da 200 CV, non cambia.
Secondo la casa francese, è il momento di ridurre le dimensioni esterne delle auto. Col risultato che la 208 è anche più leggera della 207, il modello di cui prenderà il posto nella primavera 2012. Ma attenzione: l'abitabilità della nuova Peugeot è maggiore.
Vi sveliamo i segreti della nuova coupé della casa di Zuffenhausen, dalle tecnologie che la rendono ancora più potente ed estrema nelle prestazioni, a quelle che ne migliorano la guidabilità e persino i consumi di benzina.
Il sistema AVM, che arriverà sulla Qashqai nel 2012, proietta su un display l’immagine di cosa avviene attorno all’auto. È pensato per parcheggiare più facilmente, ma abbiamo sperimentato che permette di guidare praticamente senza guardare attraverso i vetri.
Ha preso il via da Milano“Donne & Motori”, un progetto della Goodyear rivolto al gentil sesso. Obiettivo, migliorare la sicurezza stradale informando le signore sul mondo dei pneumatici.
Derivata dalla Nissan Micra, sarà in vendita da gennaio dell'anno prossimo. È il terzo di cinque modelli che la Renault commercializzerà in India entro la fine del 2012.
Al Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre, verrà presentata la 500 dello Scorpione. Rispetto a quella europea, ha il motore 1.4 MultiAir turbo, già in uso sulla Punto Evo.
Dall’anno prossimo un’etichetta applicata sul battistrada riassumerà le prestazioni fondamentali di ogni gomma. Un aiuto per individuare quella più adatta alle nostre esigenze.
Secondo alcune indiscrezioni sarebbe iniziata la produzione dell'auto che il gruppo Chrysler presenterà al Salone di Detroit. Grazie a questo modello, la Fiat potrà salire ulteriormente nell'azionariato del gruppo americano.
La berlina tedesca viene rivista (poco) nell'aspetto e guadagna motori più efficienti e modifiche all'assetto che, secondo l'Audi, la rendono più appagante da guidare. Arriverà nelle concessionarie all'inizio dell'anno prossimo.
Il gruppo francese, oltre alla nuova 208, nei prossimi anni metterà in commercio una piccola suv, un'ammiraglia della gamma DS e un modello essenziale, derivato dal prototipo C-Cactus. Ma in Europa prevede di tagliare 2.500 posti di lavoro entro la fine dell'anno.
La gamma dei motori si amplia con l'arrivo del 1.7 turbodiesel declinato in due livelli di potenza, 110 e 130 CV, dotato di Start&Stop. Tra gli optional è disponibile anche il parabrezza panoramico.
Le forze dell'ordine potrebbero utilizzare la nuova crossover torinese come vettura per la Polstrada. I suoi punti di forza sarebbero la capacità di carico e la trazione integrale.
Alla rassegna di Las Vegas dedicata al tuning saranno mostrate due Fiat 500 speciali, personalizzate con il catalogo accessori della Mopar. Le modifiche sono estetiche e meccaniche.
Sarà presentato al Salone di Tokyo questo prototipo che mostra alcune soluzioni tecniche ed estetiche destinate alla futura berlina da famiglia della casa giapponese.
Prodotto in Giappone è un 2.2 declinato in due livelli di potenza, 150 e 175 CV. La CX-5 sarà in vendita dalla prossima primavera con prezzi da circa 24.000 euro.