La prossima generazione manterrà proporzioni simili all'attuale, ma sarà costruita su un'inedita piattaforma. Dovrebbe arrivare in tempo per il Salone di Ginevra del prossimo marzo.
I due posti sono in fila come sulle moto, mentre il motore dovrebbe essere elettrico. Il misterioso prototipo dell'Audi sorpreso in Germania dovrebbe debuttare al Salone di Francoforte.
La vedremo a metà settembre al Salone di Francoforte. È un'auto fondamentale per la marca Fiat, la prima vera novità della casa dal 2007, anno del lancio della 500. Ecco tutto quello che sappiamo sulla piccola italiana.
La casa britannica amplierà la gamma con una roadster che dovrebbe essere anticipata da una concept al Salone di Francoforte. Con quest'auto la Jaguar vuole rinverdire i fasti della storica E-Type.
Il nuovo modello sarà presentato il mese prossimo negli Usa. Completamente rivisto, avrà un aspetto più aggressivo e interni lussuosi per fare concorrenza a BMW Serie 5, Audi A6 e Mercedes Classe E.
Attesa per l'anno prossimo, mantiene un aspetto “classico” e simile a quello della SLK. Ma sarà tutta nuova, a cominciare dal telaio in alluminio e dalla carrozzeria in materiali compositi.
Sorpreso per strada un esemplare senza camuffature della ristilizzata citycar francese: ha un nuovo frontale e fanali ridisegnati. Sarà in vendita dall'autunno con prezzi da poco più di 10.000 euro.
Insieme all'erede della Quattroporte e a una nuova berlina, permetterà di far crescere le vendite del Tridente fino a 50.000 unità l'anno. Pur avendo componenti in comune con le Chrysler, si dice che saranno delle “vere” Maserati.
Forme "mosse" e colori vivaci rendono più moderno e accattivante l'abitacolo della nuova citycar torinese che sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte, in programma a settembre.
Negli Usa si parla di una nuova Dodge Magnum, conosciuta in Europa come Chrysler 300 C Touring. Il nuovo modello potrebbe derivare dall'attuale generazione della 300 C e arrivare da noi come versione famigliare della Thema.
A Torino avrebbero deciso: la Delta non sarà venduta in America, neanche col marchio Chrysler. La berlina compatta del gruppo per quel mercato sarà la già annunciata “piccola” Dodge, sviluppata sulla base della Giulietta.
La nuova berlina avrà un aspetto fortemente ispirato a quello della Serie 5. Si annuncia rinnovata la gamma motori e, per il futuro, anche le versioni GT, ibrida ed elettrica.
La più estrema delle Mercedes coupé rinuncia ai sedili posteriori, perde 30 kg e il suo 6.2 V8 guadagna 30 CV, 517 in totale. Dovrebbe essere in vendita dall'autunno a circa 100.000 euro.
Attesa per il prossimo anno, avrà un frontale fortemente ispirato a quello del prototipo SR1. Ancora avvolto nel mistero il suo nome: composto sempre da tre cifre, difficilmente sarà 208.
Esteticamente resta simile all'attuale modello, ma “sottopelle” è tutta nuova. Tra qualche anno dovrebbero arrivare anche gli inediti motori boxer turbo a quattro cilindri.