I prototipi della vettura “superisparmiosa” della Volkswagen stanno ultimando i test di sviluppo nei deserti statunitensi. Le vendite di una piccola serie dovrebbero iniziare nel corso del 2013. La propulsione è ibrida: un turbodiesel bicilindrico di 0,8 litri abbinato a un’unità elettrica.

Audi A3, Ford B-Max, Kia Cee'd, Renault Clio e Volvo V40 hanno superato l'esame sicurezza a pieni voti. La V40 è la prima auto a ottenere il massimo dei punteggi anche nel test del pedone. Grazie all'airbag che fuoriesce dal cofano motore.

La nuova berlina giapponese ha forme più accattivanti e motori di nuova generazione. Completamente nuova, promette più spazio e un comportamento stradale più gratificante. Al Salone di Parigi vedremo anche la famigliare.

Le officine con le insegne della Bosch hanno già predisposto la “campagna d’inverno” invitando gli automobilisti a sottoporre l’auto al check up invernale presso la rete; l’esame è gratuito e se occorrono dei ricambi sono scontati.

Progettato dalla divisione Progetti Speciali della Ferrari è un esemplare unico su base 599 GTO, per un facoltoso cliente indiano.

In America, su una Kia Sorento si è bloccato l’acceleratore mentre viaggiava in autostrada. La donna al volante è riuscita ad avvisare la polizia per telefono e a guidare anche fuori strada per evitare di finire contro le altre auto. Un problema non nuovo e molto pericoloso.

La citycar americana viene rivista nel frontale e nella coda e migliorata negli interni. Confermati i motori a benzina 1.0 e 1.2, anche a doppia alimentazione a Gpl.

In Corea stanno studiando una “rivoluzionaria” batteria al litio che potrà essere ricaricata fino a 120 volte più velocemente rispetto a quelle oggi utilizzate. Si risolverebbe così uno dei talloni d'Achille delle vetture elettriche.

La casa olandese Spyker cerca di assicurarsi un futuro stipulando un accordo con la cinese Youngman il cui obiettivo finale è la costituzione di una società comune per sviluppare la super-suv Pekin-to-Paris.