La fabbrica inaugurata ieri a Tangeri ha una capacità di 400.000 vetture l’anno e si occuperà di realizzare la Dacia Lodgy. Intanto, in Francia infuriano le polemiche contro la politica di delocalizzazione della produzione attuata dal gruppo.

L’americana Tesla sforna il terzo modello elettrico della gamma: un prototipo di suv con porte ad “ali di falco”, che promette un’accelerazione fulminea e un’autonomia fino a 480 chilometri. In vendita negli Stati Uniti dal 2014.

Conosciuta col nome provvisorio di Junior, la tedesca è stata “paparazzata” da un nostro lettore durante un test di collaudo. Sarà una piccola chic e arriverà in concessionaria a inizio 2013.

La nuova utilitaria Peugeot è più corta di 5 cm rispetto alla 207 che sostituisce, invertendo così la tendenza che, negli ultimi decenni, ha visto ogni nuova generazione di un modello crescere di dimensioni. L’abbiamo messa a confronto con la nuova Yaris, presentata qualche mese fa e anche lei sotto il limite dei 4 metri di lunghezza (389 cm, contro i 397 della 208), con la quale sembra avere anche qualche affinità nell’impostazione stilistica. Al di là del prezzo, qual è che offre di più?

Piano piano, le vetture elettriche iniziano a diffondersi. Per ora, i principali acquirenti sono le aziende e gli enti pubblici, ma non manca qualche privato. Come il noto attore Lino Banfi, che ci ha rilasciato una simpatica intervista.

La nuova compatta a cinque porte, rivale dell’Audi A1 Sportback e della BMW Serie 1, debutterà al Salone di Ginevra. Sarà la prima della nuova famiglia “40”, che dovrebbe comprendere anche una berlina con la coda e una crossover.

Rinnovata da cima a fondo, la suv giapponese sarà proposta a due e a quattro ruote motrici e con motori a benzina e a gasolio. In vendita da fine anno.

Sarà presentata al Salone di Ginevra, insieme a un leggero restyling che coinvolgerà il frontale e le finiture degli interni. Con la versione famigliare debutterà anche un nuovo 1.7 tubordiesel da 130 CV.

La percorrenza media dichiarata dalla casa per la piccola monovolume, dotata del nuovo 1.0 benzina da 120 CV, è di 20,4 km/l che diventano 25 km/l con il 1.6 turbodiesel da 95 CV.