La Jeep ha diffuso il nuovo listino dell’Avenger, che si arricchisce della versione 1.2 e-Hybrid con cambio automatico. Tre gli allestimenti, migliorabili con tanti pacchetti opzionali.
Sarà in consegna in Italia dalla fine di dicembre 2023 ed è in pratica la nuova generazione della della XV. Prezzi da 37.900 euro con motor ibrido leggero da 136 CV.
Arriverà sul mercato nel corso del 2024 la suv a 7 posti Sportequipe 8, un’ibrida plug-in che unisce ai due propulsori elettrici un motore a doppia alimentazione benzina e Gpl.
Una nuova MG arriverà sul mercato italiano nella primavera del 2024: è la MG 3 un'utilitaria lunga circa 4 metri con motore ibrido che andrà a sfidare Renault Clio e Peugeot 208.
La Mercedes Classe G elettrica mette in mostra le sue abilità in fuoristrada per dimostrare che, anche senza motore a combustione, è in grado di affrontare anche i terreni più impegnativi.
La Volkswagen si prepara a ridurre i costi come misura all’interno di un piano di risparmio che punta a rendere l’azienda nuovamente competitiva sul mercato internazionale.
Venticinque anni fa l’Audi TT ha segnato l’inizio di una nuova era per la casa tedesca. In occasione del suo fresco pensionamento, ripercorriamone la carriera per immagini.
In occasione del suo compleanno, la Lancia condivide la prima immagine della prossima generazione della Ypsilon, in arrivo il prossimo anno. Un dettaglio che tuttavia può raccontare l’attenzione al comfort della prossima citycar italiana.
Il “Dottore” guiderà la BMW M4 numero 46 del team WRT. Sarà il primo campione del mondo MotoGP a disputare una stagione completa del Mondiale endurance.
Negli Anni 90 le coupé hanno conosciuto una popolarità senza precedenti, “affollando” le gamme dei costruttori generalisti. Ecco alcune di quelle che meritano di essere ricordate.
Lo stile della Porsche Panamera 2024 è simile alla precedente, ma le novità sono tante, a partire da inedite funzionalità digitali, propulsori ibridi più potenti e un nuovo sistema di sospensioni.
La ZF presenta un sistema frenante puramente elettromeccanico nel quale la forza che serra le pastiglie contro i dischi viene generata da motorini elettrici invece che dal fluido idraulico.