Sarà presentata come prototipo, ma l'auto sembra già definitiva: ha il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 200 CV. Vedremo anche la XY, una 208 più lussuosa che potrebbe prefigurare un nuovo allestimento.
In commercio da quattro anni, la coupé-cabrio guadagna un motore più potente di 30 CV e lascia per strada 30 kg di peso. Optional un assetto sportivo, per chi vuole il massimo in fatto di guidabilità.
Primo bilancio dell’Area C di Milano, a un mese dalla nascita: 700.000 ingressi in meno nella Cerchia dei Bastioni. E gli incidenti in centro si sono dimezzati.
Quest'anno in Europa (e in Italia) verranno lanciate solo la Fiat 500L, la Lancia Thema a trazione integrale e la Lancia Flavia Cabrio. Ma nel resto del mondo, sommando quelle del gruppo Chrysler, le novità non mancheranno.
Oltre alla Pininfarina, anche la Bertone e la Touring Superleggera presenteranno alla rassegna elvetica un loro prototipo: si tratta di sportive ispirate a modelli del passato.
Secondo indiscrezioni, in Italia, nella prima metà di febbraio le immatricolazioni di automobili si sarebbero fermate a poco più di 32.000 unità. Un dato che fa paura.
Realizzata in soli 299 esemplari, ha un aspetto più grintoso e il piccolo turbodiesel da 54 CV: rientra nella categoria di auto per i neopatentati. Costa 11.900 euro.
È la proposta di un gruppo di deputati: le auto sotto questa soglia potrebbero mantenere l'attuale aliquota del 19,6% che, da ottobre, dovrebbe salire al 21,2% per tutti i veicoli.
Per un anno e mezzo potrà contare solo su MiTo e Giulietta. Il primo nuovo modello sarà la suv attesa per la seconda metà del 2013, seguita dalla MiTo a 5 porte e dalla 4C. Nel 2014 sono previsti lo sbarco negli Usa, la Giulia, una spider e un'ammiraglia a trazione posteriore.
Il nuovo socio di maggioranza è una società italiana di un gruppo d'investimenti cinese. Stando alle prime dichiarazioni, il posto degli oltre 1.000 lavoratori della De Tomaso è salvo: la produzione resterà in Italia.
Anche sulla suv tedesca il “vecchio” 3.0 a sei cilindri in linea da 258 CV della versione xDrive28i lascia il posto al 2.0 turbo da 245 CV, già in uso su altri modelli della casa tedesca.
La versione sportiva della citycar francese è dotata sempre del 1.6 aspirato da 133 CV, aggiornato per consuma e inquinare un po' meno. Ordinabile dal 20 febbraio, è proposta anche nell'allestimento Gordini. Prezzo 14.350 euro.
Diffusi i primi disegni del secondo prototipo che anticipa una futura crossover del costruttore coreano. La SsangYong XIV-2 ha la carrozzeria a tre porte e la capote elettrica in tela.