Il presidente del gruppo PSA ha svelato alcuni particolari della berlina Peugeot attesa per il 2011: si chiamerà 508 e sarà una "via di mezzo" tra la 407 e l'ammiraglia 607.
La Suv media si è rifatta il trucco in occasione del Salone cinese di Guangzhou. Come da tradizione Volkswagen, le modifiche sono minime: una "rinfrescata" di metà carriera.
La berlina tedesca è più grande della precedente e si ispira all'ammiraglia Serie 7. Non solo nelle forme, ma anche nei contenuti, con grande sfoggio di tecnologia.
Per evitare speculazioni sul prezzo, la Lexus non venderà la LFA come una qualunque vettura della gamma, ma creerà un programma di leasing "ad hoc" della durata di due anni.
La Fiat 500 sarà venduta negli Usa non con il "robotizzato" Dualogic, ma con un classico cambio automatico a sei rapporti. Sarà prodotta a Toluca, in Messico, dalla fine del 2010.
Verrà presentata al pubblico al Salone di Los Angeles, ma non arriverà sul mercato americano prima della prossima primavera. Ha una linea tipicamente "yankee": al momento non è certa l'importazione in Europa.
Non sarà la citycar più economica, ma è quella che in Italia ha il miglior rapporto dotazione-prezzo. Si parte da 9.330 euro e l’equipaggiamento è ricco.
Dopo la crossover X6 e l'ammiraglia Serie 7, la BMW intende "lanciarsi" nel mondo delle piccole ibride con la Serie 1. Dovremo però attendere la prossima generazione in arrivo tra la fine del 2011 e l'inizio del 2012.
Attesa per la metà di gennaio, l'utilitaria tedesca non cambia esteticamente, ma porta in dote diverse modifiche "sotto pelle". Per consumare e inquinare meno e diventare più confortevole e piacevole da guidare.
No one fall asleep at Alfa Romeo: the testing phase of the Milano is not over yet (in march it will replace the 147) that the engineers are ready to put themselves behind the wheel of the new Giulia, the four door sedan that will replace the 159. Meanwhile next year.....
Dalla rete arrivano indiscrezioni sui prezzi della multispazio torinese. Non sono ufficiali ma, se venissero confermati, renderebbero la nuova Doblò più economica del vecchio modello.
La Renault ha iscritto al Trophee Andros una vettura che anticipa le forme della Duster, la crossover del marchio low-cost Dacia. Sarà guidata da Alain Prost. La versione stradale verrà presentata al Salone di Ginevra.
Dopo Punto Evo e Doblò, tocca alla Fiat Bravo. Nel 2010 uscirà la versione aggiornata nella linea e con nuovi motori: sarà in vendita a partire da maggio.
Entro la primavera del 2010 arriverà sulle strade la Maserati GranCabrio, prima cabriolet a quattro posti del Tridente. Per averla serviranno 135.000 euro. La lista degli optional è molto allettante e far lievitare il prezzo non sarà difficile.
Sulla i40 debutterà il primo motore a iniezione diretta di benzina del Gruppo coreano. Un progetto costato 100 milioni di euro e quattro anni di sviluppo alla Hyundai.