Il tester della McLaren si è portato in cima alla classifica precedendo Hulkenberg, pilota Williams per la stagione 2010. La Ferrari non ha cercato la prestazione con Bianchi, mentre Bortolotti ha incontrato noie meccaniche con la sua Toro Rosso.

Sul circuito di Jerez, per tre giorni, questa settimana i team di F.1 porteranno in pista una serie interessante di giovani piloti che sostituiranno gli “ufficiali” costretti a stare fermi da un regolamento FIA restrittivo e assurdo.

L'ipotesi è che il Costruttore tedesco diventi fornitore di motori di Formula 1 a partire dal 2012. Oggi, la Volkswagen è presente, con lo stesso ruolo, in Formula 3 (in foto).

Abbiamo intervistato Nico Hulkenberg. Già collaudatore della Williams, campione della GP2, l'anno prossimo sarà promosso compagno di squadra di Rubens Barrichello.

La Ferrari farà provare la vettura di F1 a quattro piloti durante i test di Jerez. Potrebbero essere le giovani promesse che vedremo in futuro nella massima formula.

La data del 22 novembre chiude nel migliore dei modi un anno agonistico difficile per i colori italiani. Gabriele Tarquini è il campione del mondo del WTCC, mentre Edoardo Mortara ha vinto la prestigiosa gara internazionale di Formula 3 che si tiene ogni anno sul tracciato dell'isola cinese.

Il team manager inglese e il suo storico socio Patrick Head hanno ceduto alcune quote della squadra all'austriaco Toto Wolff, ex pilota e da anni coinvolto nel mondo delle corse.

Questo fine settimana il pilota polacco parteciperà al Rally Ronde. Raikkonen, che ha negato il suo interesse per la Mercedes GP, è in contatto con il costruttore malese Proton.

L'ex campione del mondo avrebbe deciso di non partecipare al mondiale 2010 dopo il fallimento della trattativa con la McLaren. Ma tornerebbe nel 2011.