La versione a cinque porte della berlina tedesca sta ultimando gli ultimi test di affinamento per essere in vendita dall'inizio del 2013. La gamma motori si annuncia identica a quella della A3 a tre porte.
Sotto la carrozzeria di questo “muletto” si nasconde la meccanica della nuova berlina. Avrà un pianale derivato da quello della GS e potrebbe non usare più il motore diesel: al suo posto una versione ibrida.
Costruita negli Usa sulla piattaforma ampiamente modificata C-Wide, si dice che avrà motori appositamente sviluppati, abbinati alla trazione anteriore e integrale. La Giulia si farà però attendere: la vedremo solo agli inizi del 2014.
Lo storico marchio britannico, ora in mano cinese, potrebbe commercializzare entro il 2015 una crossover compatta in due varianti di carrozzeria, coupé e cabrio.
Le foto spia rivelano un aspetto più “affilato”. La seconda generazione della Toyota Auris è tutta nuova, utilizzerà i motori turbodiesel della BMW e, si dice, sarà proposta anche in versione famigliare.
Il modello più piccolo della Rolls-Royce avrà anche la versione a due porte, più sportiva e con la linea filante. Dovrebbe essere presentata tra la fine del 2013 e il 2014.
In attesa che arrivi l'anno prossimo, la nuova M3 si è fatta sorprendere durante dei test su strada e in pista. Ora si possono notare alcuni dettagli della linea e gustare il rombo del nuovo motore.
Sembra ormai deciso che dallo stabilimento inglese di Crewe presto uscirà la suv con il marchio della Bentley, ricavata dalla concept car EXP 9 F presentata al salone di Ginevra di marzo.
La versione coupé della nuova M3 è attesa entro la fine dell'anno prossimo, con un nuovo nome. Si dice che sarà dotata di un inedito 3.3 a sei cilindri in linea da 450 CV.
Prime immagini spia della quarta generazione della suv Toyota, che si proporrà sempre meno fuoristrada e ancor di più versatile crossover. Possibile anche una versione ibrida. Il lancio previsto per l’anno prossimo.
La Mercedes sta ultimando il lavoro di restyling della Classe E. A cambiare sono soprattutto i gruppi ottici anteriori, che raggruppano in un solo elemento i fari principali e quelli secondari. La gamma motori sarà costituita in prevalenza da 4 cilindri.
Una foto “spia” mostra l'aspetto definitivo della nuova lussuosa suv inglese. Esteticamente resta simile all'attuale, ma “sottopelle” è stata rivoluzionata.
Un esemplare poco camuffato mostra il nuovo frontale dell'utilitaria che sarà in vendita da dicembre. Novità anche sotto il cofano: arriverà il nuovo 1.0 a tre cilindri turbo.
La nuova crossover giapponese è attesa per la fine dell'anno prossimo. Non sarà più sviluppata insieme alla Fiat, ma utilizzerà ancora i turbodiesel del gruppo torinese.
A un po’ più di due mesi dalla sua presentazione ufficiale, i fotografi hanno colto nuovamente senza veli il nuovo modello “all road” derivato dalla V40.
La versione sportiva porterà al debutto la trazione integrale sulla nuova generazione della berlina tedesca. Dovrebbe essere dotata del 2.0 turbo da circa 280 CV abbinato al cambio manuale o robotizzato.
La vedremo dal vivo solo al salone di Parigi a fine settembre, ma su internet sono già apparse queste foto che anticipano la nuova berlina a cinque porte della Seat.
La versione rinnovata la vedremo a fine anno (anche in versione rialzata Stepway) e arriverà in commercio a inizio 2013. Nuovi muso e coda, oltre che gli interni. E, in futuro, non mancheranno le carrozzerie a tre volumi o famigliare.
Il costruttore tedesco nei prossimi anni lancerà una serie di nuove auto, a cominciare dalla settima generazione della Golf. Per l'anno prossimo sarebbe previsto il debutto della futuribile XL1, mentre nel 2016 una “baby suv”.