Tecologia su tutte le auto, novità elettronica - alVolante.it - 23

Tecnologia
Per la Ford Focus ci sono i nuovi fari adattativi
Il sistema di regolazione automatica dell’illuminazione della Focus nasce per consentire una maggior visibilità in prossimità di curve, incroci e rotonde.
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La "coscienza" delle auto senza pilota
È un tema ancora allo studio, indispensabile per programmare i software delle auto a guida autonoma nelle situazioni di pericolo.
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Volkswagen: allo studio fari sempre più intelligenti
I fari delle automobili diventeranno sempre più elemento attivo di sicurezza perché possono comunicare informazioni utili.
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Incroci senza semafori? Ci lavora la Ford
I veicoli si coordinano uno con l’altro in modo da assicurare uno scorrimento del traffico continuo senza stop per nessuno.
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Test di guida autonoma riuscito per una Range Rover Sport
Una Range Rover allestita per la guida autonoma ha percorso un tratto di strada caratterizzato da traffico intenso e complesso.
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Mazda: il rotativo come generatore per le elettriche
La prima elettrica della Mazda arriverà nel 2020 anche in una versione con autonomia estesa grazie ad un piccolo motore rotativo.
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La Volkswagen al lavoro sui semafori intelligenti
Insieme alla Siemens sperimenterà a Wolfsburg semafori in grado di avvisare il guidatore se sta per scattare il verde.
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TUC: a Torino nasce il pianale del futuro
I giovani Ludovico Campana e Sergio Pininfarina hanno ideato una base per utilitarie con innovativi cablaggi per salvare peso.
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Skoda: le auto sono connesse
I pacchetti Care Connect e Infotainment Online danno la possibilità di collegarsi al web per ampliare le funzionalità del sistema multimediale.
Tecnologia
La realtà aumentata arriva in pista
La società svizzera WayRay ha sviluppato un dispositivo che proietta sul parabrezza varie informazioni utili alla guida in circuito.
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Ford Focus, tanti “occhi” in più
Dotata dei più moderni ed efficienti sistemi di assistenza alla guida, l’ultima edizione della Ford Focus è una media davvero sicura.
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Renault, Nissan e Mitsubishi: via libera ad Android
I sistemi multimediali delle tre case saranno governati da Android, non più da un software proprietario: prime applicazioni pratiche fra tre anni.
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Volkswagen MEB: una base per tutte le elettriche
La piattaforma MEB è stata progettata per le auto a zero emissioni e sarà utilizzata da vari marchi del gruppo.
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Lexus ES: la prima con telecamere al posto degli specchietti
Le telecamere al posto degli specchietti sono disponibili sulla Lexus ES per il mercato giapponese.
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Anche la BMW ha il suo assistente vocale
L'Intelligent Personal Assistant arriverà a marzo 2019 e permetterà al guidatore di impartire comandi e ottenere informazioni con la voce.
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Volkswagen: 3,5 miliardi per l’auto (e la mobilità) del futuro
La Volkswagen punta a creare una piattaforma digitale di tipo cloud, alla quale tutte le sue auto potranno connettersi per usufruire di servizi.
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Quarant'anni fa il primo Abs
Il sistema di anti-bloccaggio dei freni è stato presentato il 22 agosto 1978: la prima a montarlo fu la Mercedes Classe S alla fine di quell'anno.
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Mercedes Digital Light: i fari… comunicano
Il sistema Digital Light della Mercedes Classe S proietta segnali sull'asfalto per migliorare la sicurezza di marcia.
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Ford: prime auto a guida autonoma nel 2021
Un documento della Ford insiste su tutte le misure di sicurezza in atto mentre ci si avvicina alla commercializzazione dei veicoli a guida autonoma.
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Musica personalizzata per ciascun passeggero
Sulle auto Hyundai e Kia sarà possibile ascoltare musica diversa a seconda del posto occupato, senza dare fastidio agli altri passeggeri.

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