La Fiat Panda si conferma la più amata dagli italiani infatti, con 112.298 vetture immatricolate, doppia la Fiat 500 giunta seconda. Terza la Lancia Ypsilon.
Escono di scena le versioni a trazione posteriore della Stelvio diesel da 190 CV e della Giulia da 280 CV, e la gamma viene aggiornata con una dotazione di serie più ricca.
Diffuse le prime informazioni che anticipano la nuova gamma di allestimenti RED per 500X, Panda e Tipo. Quest’ultima anche in versione Cross Station Wagon.
Da marzo 2022 i costruttori, nelle loro réclame, sono obbligati a sconsigliare l'uso eccessivo delle automobili nell'ambito della campagna di sensibilizzazione per la riduzione delle emissioni di CO2.
La turca Togg ha portato al CES 2022 un prototipo per illustrare le tecnologie che applicherà alle sue prossime auto: ne sono previste cinque fino al 2030.
La tecnologia presentata al CES 2022 dalla BMW potrà essere impiegata sulle auto elettriche per adattare il colore della carrozzeria alle condizioni climatiche e quindi risparmiare energia.
Il costruttore vietnamita sbarca in forze al CES di Las Vegas, dove accanto alle ammiraglie VF 8 e VF 9 già viste al salone di Los Angeles presenta tre nuovi modelli. Tutti completamente elettrici e disegnati in Italia.
Lanciata la sfida al Ford F-150 Lightning con il pick-up elettrico Chevrolet Silverado EV, che arriverà nel 2023. Fino a 670 CV di potenza e un’autonomia di oltre 600 km.
Nel 2022 tagliano il traguardo dei vent’anni, ed essendo modelli d’interesse storico e collezionistico - se certificati dagli enti competenti - godono di agevolazioni su bollo e assicurazione.
La Renault Austral è nella fase finale dei test di sviluppo in vista del debutto sul mercato, che avverrà verso a luglio del 2022. Sostituirà la Kadjar.
Siglato un accordo per sviluppare soluzioni software destinate ad alimentare STLA SmartCockpit, la nuova piattaforma per l'abitacolo digitale che sarà adottata nel 2024.
La nuova generazione della BMW X1 dovrebbe arrivare a giugno del 2022 con propulsori benzina, diesel, ibridi plug-in e, in futuro, forse anche elettrici.
Oltre confine si decide di combattere le emissioni di anidride carbonica a suon di tasse e nel 2022 un nuovo giro di vite del governo aumenta l’importo massimo fino a 40.000 euro.