Con il programma Alfa Romeo Classiche la casa milanese offre ai proprietari delle vetture storiche del Biscione una gamma di servizi volta a certificarne e preservarne l’originalità.
La piccola suv non si chiamerà Brennero e quella di fascia alta sarà sviluppata negli USA. Ma prima arriveranno il restyling di Giulia e Stelvio e la Tonale plug-in.
Grande festa al museo di Arese per il 60° anniversario dell’Alfa Romeo Giulia. Un’auto che, tra i tanti modelli che hanno fatto grande la casa milanese, occupa un posto a parte nel cuore degli appassionati.
In occasione del 50° compleanno dell’Alfa Romeo Alfetta il museo di Arese ne svela gli aspetti meno conosciuti, tra pillole di storia e vecchi ricordi dei progettisti.
Il listino prezzi della Tonale parte da 35.500 per la Super fino ad arrivare a 44.800 per la Veloce. Inizialmente sarà disponibile solo in versione ibrida da 130 o 160 CV.
E se il nuovo sei cilindri in linea Hurricane annunciato qualche giorno fa da Stellantis finisse sotto il cofano di un’Alfa Romeo? Ce lo siamo chiesti per fantasticare un po’, ripassando una tradizione lunga più di un secolo.
Nella fabbrica di Pomigliano è iniziato l’assemblaggio in vista delle consegne previste a giugno. È il primo passo verso un piano di rilancio con cui il l'Alfa punta a raddoppiare le vendite su scala globale.
Il nuovo allestimento Estrema si caratterizza per la presenza di sospensioni attive e differenziale autobloccante, per soddisfare i puristi dalla guida.
La suv Stelvio e la berlina Giulia sono in procinto di ricevere un aggiornamento estetico, che porterà con sé anche un nuovo cruscotto digitale e un sistema multimediale basato su Android.
Dovrebbe mancare poco al debutto delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio ristilizzate, come dimostrano le immagini trapelate sui social. Arrivo previsto nell’autunno del 2022.