Prezzi da 12.900 euro per “l’anti Panda” costruita nella fabbrica della Hyundai a Izmit, in Turchia. Tre gli allestimenti abbinati al motore 1.0 da 67, l'unico disponibile in Italia.
Le versioni ibride plug-in sono spinte dal 3 cilindri turbo 1.5 assistito da un motore elettrico posteriore: fino a 57 km l’autonomia a emissioni zero.
Le prove delle nuove Renault Captur e Opel Corsa, il supertest di quattro utilitarie a Gpl e il confronto fra le wagon Audi A4 e BMW Serie 3. E poi, le guide all’acquisto dedicate alle ibride plug-in e alle 4x4.