Con le vendite in ulteriore frenata, le case aumentano gli sconti e per chi deve acquistare un’auto nuova si moltiplicano le possibilità di fare un affare.
Sarà presentata a Ginevra come prototipo, ma arriverà nelle concessionarie entro fine anno. Lunga 448 cm, promette tanto spazio e un bagagliaio capiente: 500 litri.
Nei primi due mesi del 2012 sono state registrate oltre 58.000 auto in meno rispetto al 2011. Tra i costruttori bene le coreane, mentre nel gruppo Fiat si salva solo la Jeep. L'Alfa Romeo a -35,5%.
Partono i corsi di guida del reparto sportivo della Mercedes. Primo appuntamento a Livigno: un'occasione per scatenare i 571 CV della SLS AMG Roadster sul ghiaccio.
Al Salone di Ginevra presenterà un nuovo allestimento per le DS4 e DS5 e due sportive, la DS3 Racing Sebastien Loeb e il prototipo DS4 Racing. Ma la linea DS sarà fondamentale per le vendite anche in Cina.
Il costruttore coreano presenterà al Salone di Ginevra il prototipo di un'elettrica range-extender che utilizza un 1.0 a tre cilindri per ricaricare le batterie.
Il rinnovato pick-up della Fiat è disponibile in una serie speciale realizzata in collaborazione con il marchio di calzature e abbigliamento outdoor. Proposto in due versioni, ha dotazioni più ricche. Prezzi da 16.700 euro.
Secondo il costruttore inglese, la versione più sportiva della Countryman può raggiungere i 225 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 7 secondi. Sarà in vendita dall'autunno a circa 35.000 euro.
La nuova coupé a motore anteriore è più leggera di 70 kg rispetto alla 599 e può contare su un'aerodinamica migliorata e un V12 da ben 740 CV. La Ferrari annuncia prestazioni da primato e un prezzo di circa 270.000 euro.
Sarà presentata al Salone di Ginevra. Ha il 2.0 turbo da 211 CV che la fa scattare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e raggiungere i 237 km/h. Costerà circa 35.000 euro.
La prima famigliare della Jaguar ha un aspetto filante e sofisticato, in linea con l'immagine della casa inglese. È disponibile solo con motori diesel.
La versione famigliare porta al debutto nuove dotazioni e un leggero aggiornamento estetico. Sotto il cofano ci saranno due nuovi motori: un 1.4 turbo a benzina e un 1.7 turbodiesel.
Grazie alle batterie agli ioni di litio, la berlina ibrida della Toyota promette di percorrere fino a 25 km con il solo motore elettrico. Calano anche le emissioni: la casa dichiara 85 g/km di CO2.
Debutta al Salone di Ginevra la rinnovata suv giapponese. Cambia soprattutto nel frontale e arrivano la versione a due ruote motrici e un nuovo motore a gasolio.