Andrea Bonomi, finanziere a cui fa capo Investindustrial che ha assunto il controllo della Aston Martin, ha cominciato a delineare i suoi progetti per la casa inglese.
Secondo uno studio, l’anno prossimo il gruppo Volkswagen con 9,4 milioni di unità supererà la General Motors per numero di veicoli prodotti. Leader mondiale resterà la Toyota con 10,2 milioni.
Il presidente della Mazda torna sui futuri sviluppi della collaborazione con la Fiat: i tecnici delle due case hanno già raccolto diversi temi che potrebbero diventare altrettanti progetti comuni.
Undici miliardi di dollari per sviluppare e realizzare una nuova piattaforma che permetterà il lancio di una intera gamma di vetture. E una nuova famiglia di 4 cilindri.
La casa francese ha avviato un piano nuove produzioni negli stabilimenti iberici, con la previsione di 1.300 nuovi posti di lavoro suddivisi in quattro diversi impianti.
La nascente industria cinese non può fare a meno di ricorrere alle competenze dei tecnici occidentali. Un caso significativo è quello della cinese Qoros che nel suo staff dirigenziale e tecnico annovera diverse figure europee.