Dieci nuovi veicoli elettrici, una GLC a idrogeno plug-in, inediti sistemi micro-ibridi a 48 volt, motori a sei cilindri in linea al posto dei V6 e ricariche senza fili.
La casa tedesca avvia un’inchiesta interna per verificare le procedure per misurare le emissioni di NOx delle sue auto turbodiesel per gli Stati Uniti.