Tre dirigenti sospesi alla Renault per una spy story che dovrebbe riguardare i prototipi delle auto elettriche. Un settore strategico per la casa francese.
Completamente nuova, potrebbe essere proposta anche in una variante ibrida. Dovrebbe essere una coupé tradizionale e non una "shooting brake". Sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra.
Quest'anno la gamma verrà rinnovata con l'arrivo della nuova Ypsilon e le eredi della Thesis e della Phedra, derivate dalle Chrysler 300C e Grand Voyager. Sarà l'anno del rilancio e dell'integrazione con la Chrysler.
Al Salone di Detroit la casa tedesca dovrebbe presentare una coupé per le competizioni derivata dalla 918 Spyder per partecipare alla 24 Ore del Nürburgring.
Si avvicina il debutto della nuova serie, che dovrebbe essere in vendita entro l'anno. Tutta nuova, sarà più lunga e più spaziosa. Prezzi da circa 25.000 euro.
Dovrebbe debuttare al Salone di Francoforte, per essere in vendita a novembre, la citycar tedesca lunga appena 350 cm con motore a tre cilindri. Prezzi a partire da circa 8.000 euro.
La prossima generazione della suv tedesca avrà una linea più filante e la terza fila di sedili a scomparsa nel bagagliaio. Dovrebbe essere in vendita entro fine anno con prezzi da 56.000 euro. È attesa anche una variante ibrida.
La prossima generazione dell'utilitaria coreana ha un aspetto aggressivo e monterà anche un nuovo 1.0 a tre cilindri benzina. Sarà in vendita dalla primavera da circa 9.000 euro.
Completamente rinnovata, avrà dimensioni maggiori e nella gamma dei motori non dovrebbe mancare il bicilindrico TwinAir. Sarà in vendita entro la fine dell'anno con prezzi da circa 9.000 euro.
La casa modenese ha depositato il marchio Huayra, ovvero “vento” nell’antica lingua sudamericana quechua. Probabilmente sarà il nome della prossima supercar (finora conosciuta col nome in codice C9), che debutterà fra poche settimane.
Tanto, se non di più, costerà l'erede della Zonda che sarà presentata al Salone di Ginevra. Completamente nuova è dotata di un 6.0 V12 biturbo realizzato appositamente dalla AMG.
È la versione monovolume della Toyota Prius, dalla quale eredita lo schema ibrido. Dotata di batterie agli ioni di litio, sarà presentata al Salone di Detroit, che apre il 10 gennaio.
Avrà un'insolita configurazione con due portiere sul lato destro e una sul lato guida, oltre al consueto portellone. Arriverà nelle concessionarie a marzo con prezzi da circa 22.000 euro.
Una brochure destinata ai concessionari anticipa le caratteristiche tecniche e le dotazioni dell'erede della Murciélago. Sarà in vendita da giugno da circa 330.000 euro.
Derivata dalla Dodge Journey, la vedremo al Salone di Ginevra. In vendita da maggio con prezzi da circa 25.000 euro, sarà la prima di una serie di suv del gruppo torinese.
Sorpreso nei pressi di Catania un prototipo camuffato della nuova citycar. Totalmente nuova e più generosa nelle dimensioni, avrà una linea evoluzione dell’attuale. Sarà in vendita a ottobre 2011: prezzi da circa 9.000 euro.
Secondo le indiscrezioni, la nuova Kuga sarebbe costruita sull'ossatura della Focus, mentre la monovolume B-Max su quella della Fiesta. Dovrebbero arrivare sul mercato nel corso del 2012, anticipate da due prototipi.
La versione più sportiva della piccola coupé potrebbe avere il solo motore termico: un nuovo 1.6 turbo a benzina da 200 CV che, in una versione depotenziata a 160 CV, dovrebbe sostituire gli attuali 1.8 e 2.0 a benzina aspirati anche su altri modelli Honda.