Il ceo del Gruppo VW ha messo in guardia il consiglio di sorveglianza: se la transizione verso l’elettrico sarà troppo lenta sono a rischio molti lavoratori.
La divisione dei veicoli commerciali della Volkswagen ha mostrato all'IAA di Monaco 2021 un prototipo a guida autonoma che nel 2025 entrerà nella flotta di car pooling della città di Amburgo.
Sullo stand dell’IAA Mobility la casa tedesca espone la nuova crossover coupé elettrica, e in una versione “tutto pepe”. Ma ancora con qualche camuffatura.
Si amplia la gamma di camper della Volkswagen con il debutto del modello d’ingresso derivato dal multispazio Caddy appena lanciato nella sua quinta generazione.
La Volkswagen ID.5 GTX distingue per una linea filante e per la presenza di due motori elettrici. Il suo arrivo nelle concessionarie è previsto all’inizio del 2022.
Arriva in Italia nel primo trimestre del 2022 la crossover compatta Volkswagen Taigo, con motori da 95 a 150 CV. Ricca la dotazione tecnologica e i sistemi di assistenza alla guida.
Piattaforma elettrica unica focalizzata sul software, sinergie e controllo totale della catena di fornitura delle batterie. Il Gruppo getta le basi della strategia che la vedrà trasformarsi da compagnia automobilistica a gruppo di mobilità integrata.
Le due aziende siglano una joint venture che ha come obiettivo, entro il 2025, di installare in Italia 3.000 punti di ricarica fast suddivisi in 700 stazioni.
Arriva il giudizio di primo grado in merito alla causa promossa da Altroconsumo a favore di oltre 63.000 aderenti. Ma Volkswagen Italia annuncia ricorso.
La settima generazione del furgone Volkswagen propone novità nella linea e nella tecnica (c’è anche una variante ibrida). In vendita dall’autunno a prezzi indicativi da 50.000 euro.