La Volvo ha sottoposto a restyling i tre modelli della serie “60” (S60, V60 e XC60) e i tre modelli più grandi: S80, V70 e XC70. Eleganza e funzionalità gli obiettivi.
Undici miliardi di dollari per sviluppare e realizzare una nuova piattaforma che permetterà il lancio di una intera gamma di vetture. E una nuova famiglia di 4 cilindri.
I mille esemplari programmati sono già andati tutti esauriti. È perciò stato deciso di fabbricare il modello anche nel 2014, con numeri di produzione più abbondanti.
La Volvo annuncia la V40 Cross Country, che vedremo al Salone di Parigi, versione “campagnola” dell'omonima berlina a cinque porte: sarà in produzione a partire da novembre 2012.
La gamma della Volvo V40 può ora essere abbinata al pacchetto R-Design, che personalizza in chiave sportiva la vettura svedese. Il fiore all’occhiello è la versione da 254 CV.
A un po’ più di due mesi dalla sua presentazione ufficiale, i fotografi hanno colto nuovamente senza veli il nuovo modello “all road” derivato dalla V40.
Ha il 3.0 sei cilindri turbo elaborato a 508 CV che promette di farla scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Questa Volvo S60 Polestar potrebbe essere realizzata in piccola serie.
Arriverà sul mercato a settembre, ma sin da ora nell’impianto Volvo di Gand, in Belgio, vengono prodotte le nuove V40. Molto ambiziosi i programmi: fare concorrenza a BMW Serie 1, Audi A3 e nuova Mercedes Classe A.
Quando arriverà, a settembre, non sostituirà solo la S40 e la V50, ma pure la C30. La cinque porte svedese punta sulla sicurezza (ha pure l'airbag sul cofano) ma, nonostante le cinque porte, potrebbe essere più pratica. Prezzi da circa 23.000 euro.
La nuova compatta a cinque porte, rivale dell’Audi A1 Sportback e della BMW Serie 1, debutterà al Salone di Ginevra. Sarà la prima della nuova famiglia “40”, che dovrebbe comprendere anche una berlina con la coda e una crossover.
Secondo la casa svedese permette di percorrere in media ben 52,6 km/l e accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. I sistemi ibridi prenderanno il posto dei motori a cinque e sei cilindri sui modelli più prestanti della Volvo.