La futuribile show car anticipa l’evoluzione dello stile che sarà adottato dai prossimi modelli del marchio americano e le tecnologie messe a disposizione dal gruppo Stellantis.
La divisione italiana del gruppo francese chiude il 2023 con un +6,9% sui contratti di noleggio auto e vuole curare particolarmente il rapporto con il cliente.
La BMW aveva in cantiere il progetto della i16, una supercar ibrida che doveva succedere alla i8, ma non ha mai dato l'ok alla produzione. Vediamo perché.
L'Audi S3, insieme a tutte le altre versioni dell'Audi A3, verrà aggiornata entro la metà del 2024, con tante modifiche estetiche e tecniche. Andiamo a scoprire quali.
Frank Weber, membro del board della BMW, ha confermato che le prossime auto della casa, perfino le sportive M, saranno solo automatiche. La causa? La richiesta sempre minore dei clienti. E il futuro che parla elettrico.
Con la rassegna Backstage 2024 il Museo Alfa Romeo rinnova l’appuntamento con i capitoli meno noti e le pagine più affascinanti della storia del Biscione. Ecco il calendario completo degli incontri.
L’iniziativa della Hyundai Italia per febbraio 2024 prevede un bonus di 2.000 euro destinato all’acquisto di alcuni modelli che altrimenti sarebbero “orfani” degli incentivi statali.
Il costruttore mette a disposizione per l’elettrica MG 4 un incentivo di 11.000 euro a febbraio 2024, anticipando di fatto l’entrata in vigore dei nuovi incentivi.
La Toyota ha mostrato in Thailandia la Corolla Cross aggiornata, che mette in mostra una griglia completamente rinnovata e alcuni upgrade all’interno dell’abitacolo.
Nello studio, condotto ogni anno negli USA, svettano le giapponesi Lexus e Toyota. Degno di nota è il notevole calo di alcuni marchi tedeschi, come Audi, Mercedes e VW.
La piccola di casa Aston Martin si aggiorna con un significativo aumento di potenza, accompagnato da importanti modifiche all’assetto. Uno stile più muscoloso e interni lussuosi completano l’upgrade della Vantage.
La Volkswagen realizza una serie speciale della Golf 8, denominata MT Ultimate, che sarà l'ultima con il cambio manuale. In Italia ne arrivano solo 110.
La Lotus ha terminato i test invernali che fanno parte delle sviluppo dell'Emeya. L'obiettivo è arrivare alla commercializzazione nell'autunno del 2024.