Le auto cinesi sono molto tecnologiche e costano poco: ma i dispositivi di sicurezza che propongono funzionano bene? Un test indipendente ne evidenzia le molte lacune.
Abbiamo visto dal vivo la seconda serie della crossover Volkswagen T-Roc. Tutta nuova, è più lunga e spaziosa e ha interni più curati. Arriverà nella prima parte del 2026, prima mild hybrid, poi anche “full”.
Tempo di restyling per la Peugeot 308: a quattro anni dal lancio, la compatta francese si rinnova nello stile. La vedremo nelle concessionarie in autunno.
Un crash test della Dekra mostra le auto di oggi siano molto più sicure rispetto a quelle di quarant’anni fa, salvando vite e riducendo le conseguenze degli incidenti.
Debutta la seconda generazione della Q3 Sportabck che arriverà in Italia a dicembre del 2025 con motori a benzina, diesel e ibridi ricaricabili. Prezzi da 44.500 euro.
In seguito all’attivazione degli airbag difettosi, dopo uno scontro, dal dispositivo è uscito un frammento di metallo in grado di bucare la carrozzeria.
Dalle ali di gabbiano a quelli di falco, ma anche aperture che ruotano, slittano, spariscono… Per entrare nell’abitacolo di un’auto può servire qualcosa di più di una portiera come tutte le altre.
Fino a qualche anno fa non c’era bisogno di spendere cifre enormi per acquistare un’auto dalle ottime capacità in fuoristrada e tante case automobilistiche proponevano modelli da offroad a prezzi accessibili.
Le due rivali storiche del segmento premium potrebbero presto collaborare, con la BMW che cederebbe i suoi motori 4 cilindri a benzina a un’ampia gamma di vetture della Mercedes.
La BYD inaugura in Cina un "experience center" in cui, oltre alle classiche piste e piazzali, ci sono enormi piscine e dune di sabbia artificiali dove testare le 4x4 del gruppo.