Auto e prodotti, informazioni su vendite e dati tecnici - alVolante.it - 298

Auto e prodotti
BMW Serie 2 Gran Coupé: la berlina che non c'era
Look grintoso e le forme slanciate per la nuova BMW Serie 2 Gran Coupé, in arrivo a marzo 2020 con motori da 140 a 306 CV.
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Mercato dell’auto in Europa: +14,4% a settembre 2019
Vanno bene le immatricolazioni di auto nuove nei mercati dell'Unione Europea, ma risentono dei risultati negativi dello stesso periodo dello scorso anno.
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Peugeot 508 e 3008: i prezzi delle plug-in Hybrid
Saranno nelle concessionarie da inizio 2020 le versioni ibride delle 508 e 3008, che possono percorrere fino a 59 km ad emissioni zero.
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Uniti One: annunciati i prezzi della piccola svedese
La Uniti apre i preordini della citycar elettrica One, che sarà in consegna a metà 2020. Prezzi a partire da circa 21.500 euro.
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L'Isuzu D-Max è tutto nuovo
Si rinnova il pick-up giapponese, giunto alla terza generazione: look più curato e nuovo pianale, sviluppato con la Mazda.
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Porsche Taycan: arriva la versione 4S
Dopo le Turbo (680 CV) e Turbo S (761 CV), la Porsche annuncia la Taycan 4S con 530 o 571 CV. L'autonomia è 407 o 463 km a seconda della batteria.
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Renault Captur: diamo un po’ di numeri
In arrivo a inizio 2020, la nuova Captur “lotterà” per restare la crossover più venduta della sua categoria.
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Nissan Juke: al via la produzione
Rinnovata con quasi 114 milioni di investimento, la fabbrica di Sunderland è pronta a lavorare su due turni per produrre la nuova Juke.
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Vota la tua auto preferita
alVolante compie 20 anni e, per l'occasione, abbiamo scelto le auto più rappresentative di ciascun anno. Vota la tua preferita.
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Lancia Ypsilon: sempre più sfiziosa con l’allestimento Monogram
La nuova versione Monogram della Lancia Ypsilon ha una tinta bicolore nero e oro e una buona dotazione di serie. Da 12.800 euro (11.300 euro con il finanziamento).
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Toyota Mirai: tutta nuova nel 2020
Si rinnova la berlina elettrica Mirai, una delle poche auto a idrogeno già in vendita: ha linee più eleganti e una maggiore autonomia.
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La BMW difende le ultime scelte di stile
Il responsabile del design, Adrian van Hooydonk, conferma l'impegno per forme più espressive, nonostante le critiche.
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Toyota LQ: l'auto con l'assistente virtuale
La LQ è un'elettrica a guida autonoma con tecnologie per creare un legame con i passeggeri.
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Cadillac XT4: in Italia dalla primavera del 2020
Arriva anche nel nostro paese la suv americana di medie dimensioni con motore 2.0 diesel e due allestimenti. Prezzi da 44.990 euro.
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Giampaolo Dallara, presidente di Dallara Automobili
"L’autonomia della vettura aiuta il guidatore a essere più sicuro. Rispetto a vent’anni fa ci sono più auto in circolazione e meno decessi".
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Alberto Bombassei, presidente di Brembo
"Le auto sono oggi più grandi, più veloci e più pesanti. Ciò richiede freni con migliori prestazioni, ma più leggeri".
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Luca De Meo, presidente di Seat
"Gli ultimi vent’anni sono stati una fase di preparazione alla nuova era. Tante tecnologie prima riservate alle auto di lusso sono diventate abbastanza comuni anche nelle utilitarie".
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Alessandro Zanardi, pilota e atleta
"Certe tecnologie montate sulle auto moderne facciamo fatica a notarle, ma tutti i giorni salvano tantissime vite".
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Roberto Giolito, responsabile di FCA Heritage
"Negli ultimi vent’anni si è coltivato sempre di più il Dna aziendale, che ora coinvolge l’intero design degli esterni e, soprattutto, degli interni".
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Harald Wester, Executive chairman di Maserati e CTO di FCA
"Non smetteremo di fare vetture con un’affascinante combinazione fra tradizione e innovazione, pratica ma con grandi prestazioni, esclusiva ma che non ostenta"

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