L'Istituto Europeo di Design di Torino mostrerà al Salone di Ginevra un prototipo dedicato all'Abarth. Si chiama Scorp-Ion e rappresenta una piccola coupé con quattro motori elettrici.
Dopo la fuga delle prime immagini ufficiali, finalmente svelati tutti i dettagli della nuova coupé che andrà a competere direttamente con Audi A5 Coupé e BMW Serie 3 Coupé.
La concept Captur potrebbe anticipare una prossima auto concorrente della Nissan Juke. Lo stile segue la via tracciata dalla DeZir e sotto il cofano spunta un nuovo 1.6 diesel biturbo da 160 CV.
La 35esima edizione della rassegna bolognese è in programma dal 4 al 12 dicembre. Vede l'adesione di quasi tutte le case: c'è il 90% del mercato. Ecco tutte le anticipazioni.
Dal 3 al 12 dicembre si tiene l’edizione 2010 del Motor Show di Bologna. La giornata del 3 è riservata agli operatori, mentre il pubblico può accedere a partire da sabato 4.
Iniziati i contatti con le case per quello che segna il ritorno della manifestazione al Lingotto. Appuntamento dal 26 maggio al 5 giugno 2011. Nel frattempo, a dicembre, l’appuntamento è a Bologna per il Motor Show, quest’anno di nuovo grande. In attesa di Milano 2015
Esposizione delle auto, test drive, gare, eventi per la prossima edizione in programma dal 4 al 12 dicembre 2010. Lo promette l'organizzatore del Motor Show dopo l’edizione sottotono del 2009.
La casa tedesca espone alla Fiera di Hannover tutti i suoi veicoli "verdi", o meglio "blu", come va ormai di moda chiamare le auto a minor impatto ambientale: dalla Touareg ibrida alla Touran, passando per la Polo BlueMotion.
A 101 anni dalla fondazione, la Suzuki porta in Europa la sua prima berlina media con la coda. Si chiama Kizashi e, per ora, è venduta solo in Svizzera, anche a causa dell’assenza di un motore diesel e della trazione scelta, solo integrale.
Ecco il Salone degli "altri": le novità, le curiosità, i prototipi che forse non diventeranno mai realtà, le auto più pazze e più costose della rassegna elvetica.
A Ginevra la Casa molisana ha presentato due nuovi prodotti derivati dalla citycar DR1. Ancora senza nome, arriveranno in commercio a settembre e saranno disponibili anche con la doppia alimentazione benzina più metano e benzina più Gpl.
In vendita dall'estate nella sola versione a cinque porte con motore 1.9 DDiS, rinuncia alla ruota di scorta posteriore e quindi si accorcia di 20 cm. Ma resta una fuoristrada “vera”.
Questo prototipo nasce per celebrare due anniversari: i cent'anni del Biscione gli ottant'anni della Pininfarina. Ha il motore 1750 Tbi, il cambio a doppia frizione e i freni carboceramici.
Il Salone è ancora in pieno svolgimento e noi continuiamo a “coprire” passo-passo tutte le novità. E ora vi chiediamo di incoronare il prototipo e l’auto di serie più importanti di Ginevra 2010.
Un V8 da 450 CV trasforma la coupé A5 in una sportiva di razza, con la trazione integrale e il cambio a doppia frizione. In vendita dall'estate da circa 78.000 euro.
Aspetto da Suv e abitacolo con file a diversa altezza, come al cinema. Il veicolo del Costruttore americano si annuncia interessante e arriverà entro fine anno.
Le sue forme anticipano quelle della DS4, attesa per il 2011, un modello che vorrebbe inventare una nuova "nicchia" di mercato, quella dei veicoli a metà strada tra Suv e coupé.