La nuova quattro porte della Marcedes è stata sorpresa per la prima volta senza camuffature. Dovrebbe debuttare al Salone di Parigi con nuovi motori ed essere in vendita nei primi mesi del 2011.
La nuova Focus, berlina da famiglia della Ford, sta eseguendo gli ultimi test di "affaticamento" sui ripidi tornanti del Grossglockner, uno dei passi alpini più famosi e belli da attraversare in auto. Vi raccontiamo come si svolgono.
Al Salone di Parigi la casa inglese annuncerà il piano industriale che la portarà a "cambiare pelle", diventando un costruttore di sportive di lusso concorrenti di Ferrari, Porsche e Aston Martin.
La versione più "cattiva" della berlina da famiglia tedesca dovrebbe avere il 2.5 turbo da 340 CV della TT RS. Farà concorrenza alla BMW Serie 1 M Coupé.
Dopo la conferma ufficiale che la più sportiva delle Serie 1 sarà una "vera" M, alcune recenti foto spia confermano la presenza di un differenziale autobloccante e svelano gli interni.
Tanto potrebbe costare la supercar ibrida presentata a Ginevra. Entro fine anno la Porsche deciderà se metterla in produzione. Intanto, ha già ricevuto l'interessamento di oltre 2.000 possibili clienti.
Queste foto arrivano da un forum francese e anticipano quelle ufficiali previste entro questa sera. La 508 ha una linea filante e un aspetto elegante. Disponibile anche in versione famigliare sarà presentata al Salone di Parigi.
Il marchio francese di proprietà della PSA (Peugeot Citroën) potrebbe tornare per fare concorrenza alla Dacia. Ripercorriamo la tormentata storia di questo marchio francese.
Ha un frontale ispirato a quello della SLS, dovrebbe debuttare al Salone di Parigi ed essere in vendita nei primi mesi del 2011. Tra i motori potrebbe esserci anche un diesel.
Avrà forme più “sinuose” e nuovi motori V6 e V8. Dovrebbe avere il telaio in alluminio e la carrozzeria in materiali compositi per pesare e consumare di meno. È attesa entro la fine del 2012.
Grosse novità per l'Abarth, che "metterà le mani" anche su alcune Alfa e, tra due anni, costruirà un modello tutto suo: dovrebbe essere una spider rivale della Mazda MX-5.
Il nuovo modello, atteso per il 2012, avrà motori V6 e V8 abbinati al sistema Start&Stop, cambio automatico a otto rapporti e due tipi di trazione: posteriore o integrale.
Con il lancio della 9-5 inizia il rilancio della casa svedese che spera di tornare in utile già nel 2011. Per il futuro quattro nuovi modelli che nasceranno da qui a tre anni.
Un esemplare privo di camuffature è stato sorpreso a Madrid. La coda sembra molto simile al prototipo 5 by Peugeot. Sarà presentata in autunno al Salone di Parigi
Dopo il debutto della Honda CR-Z, le altre giapponesi si preparano al "contrattacco" e nei prossimi quattro anni dovrebbero arrivare altre sportive ibride e elettriche.
Secondo alcune indiscrezioni arriverà nel 2014, avrà parti in alluminio per ridurre i pesi e il suo sistema ibrido dovrebbe garantire prestazioni simili a quelle della serie precedente lanciata nel 1998.
La seconda generazione della berlina sportiva della Mercedes arriverà sul mercato anche con la trazione integrale e in versione famigliare. Secondo le indiscrezioni, inoltre, non dovrebbe mancare nemmeno una versione ibrida.
Rinnovata dentro e fuori, dovrebbe essere molto più di un semplice “restyling”. Disponibile in versione berlina e Variant, avrà motori a benzina e diesel tutti turbo e sarà in vendita entro fine 2010.
Un prototipo camuffato mostra che la nuova monovolume americana a sette posti è piuttosto simile al prototipo visto in molti saloni. Sarà presentata ufficialmente a ottobre e in vendita agli inizi dell'anno prossimo a circa 20.000 euro.
Alcune foto apparse su un forum, permettono di osservare la nuova berlina "dal vivo". Lontana dai riflettori di uno studio fotografico, sembra avere un aspetto un po' meno “aggressivo”.