Sviluppati partendo da un foglio bianco, sono un 1.0 tre cilindri, un 1.5 e un 2.0 quattro cilindri. Tutti con fasatura variabile delle valvole VTEC, turbo e iniezione diretta.
L’ACI ha pubblicato l’elenco di 340 modelli che ritiene di interesse storico. L’obiettivo è di superare il concetto secondo cui conti solo l’età del veicolo.